Ksyrium Elite 2016年モデル 国内最速入荷!!
Ksyrium Elite 2016 ブルー はこちら
Ksyrium Elite 2016 レッド はこちら
Ksyrium Elite 2016 ブラック こちら
Mavic Ksyrium Elite S
マビック キシリウム エリート S
レッドカラーはこちら
軽量で信頼性が高く定評のあるパフォーマンスをもったキシリウムエリート
トップモデルに採用されるハイエンドテクノロジーを使用したキシリウム・エリートSは、
この価格帯では比類無き軽量性と信頼性を実現させています。
さらに軽量なイクシオン・プロタイヤも、その性能に貢献しています。
■前後セット
■対応タイヤ:700C クリンチャー
■対応カセット:シマノ 9-11S、カンパ 9-11S
■重量:2060 g(ペア タイヤ付)
キシリウムシリーズ随一のコスパを誇るホイールと言われ、このホイールだけを
長年乗り継いでいらっしゃるお客様もいらっしゃる程、バランスのいいホイールです!
ヨーロッパのプロ選手らが練習用に着用し、ホビーレーサーの決戦用ホイールとしても対応する
間違いないホイールです。
リムのデザインもとても美しく見た目も最高に格好いいです
同価格帯で迷ったら、このホイールを選んで損は無いですよ!!
特長
・反応性の向上
低慣性:ISM
イソパルステクノロジーとスチール製スポーク
グリップリンク/パワーリンク タイヤ
・軽量化
ISM3超軽量リム
新しいスチール製ダブルバテッドスポーク
・実証済みのマヴィックの品質と耐久性
高剛性リム:マクスタル合金、FOREドリリング
調整可能な高性能ベアリング:QRM+
・重量
ペア: 1520 g
フロント: 680 g
リア: 840 g
ペア WTS: 2060 g
フロント WTS: 950 g
リア WTS: 1110 g
テクノロジー
| ISM 
 スポークとスポークの間のリム表面を切削加工し軽量化を図る“Inter Spoke Milling ”は、スポークの取り付け部は削らないので剛性は損ないません。マヴィック独自の特許取得済みのコンセプトです。
 | GRIPLINK 
 グリップ力とコントロール性能フロントタイヤは、ホイールの性能に依存せずに地面をとらえ、バイクをコントロールする必要があります。優れたグリップ力を備えたグリップリンクタイヤはフロントタイヤに最適です。
 | POWERLINK 
 低い回転抵抗 リアタイヤは、ホイールの性能に依存せずにスピードを生み出す必要があります。回転抵抗を最小限に抑えるパワーリンクタイヤはリアタイヤ用に最適です。
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| FORE 
 リムの下部ブリッジに穴を開けるのではなく、素材を溶かしながら内側に押し込んで、ネジ山を造り、そこにスポークニップルを直接ねじ込める構造のため、リムの上部ブリッジは原形を保ちます。
 | MAXTAL 
 マヴィック専用のアルミニウム合金。「マクスタル」は同重量の6061アルミニウムと比べて30%強度が高い高品質素材です。
 | QRM + 
 最上級レベルのベアリングシステム。このカートリッジベアリングは、C3グレードの精度に加えダブルシールを採用しており、長期間高い回転性能を維持できます。
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| FTS-L 
 トランスミッション コンポーネントの重要な部分を強化:少ない部品構成で軽量でありながら、高い性能をもつフリーハブシステム。マヴィックの超軽量高剛性ハブは、効率がよく、高いパワー伝達性を誇ります。
 | SUP 
 曲げ加工の後、リムのジョイント部分を融合溶接するマヴィック独自の技術です。継ぎ目のないジョイント部はスムーズなブレーキングを実現します。
 | ISOPULSE 
 フリー側のスポークを放射状に組み、反フリー側は2本のスポークを交差させてフリー側ディッシュを最大にすることによって、左右のスポーク張力のバランスを改善します。
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スペック
| リム 
 素材:マクスタル
 リム高:フロント 22 mm、リア 25mm
 ジョイント部:SUP
 ブレーキ面:UBコントロール
 スポーク穴ドリリング:FOREテクノロジー
 軽量化:ISM
 タイヤ:クリンチャー
 バルブ穴径:6.5 mm
 ETRTO サイズ:622x15C
 推奨タイヤサイズ:19〜32 mm
 
 | タイヤ 
 イクシオンプログリップリンク(フロント)
 及びパワーリンク(リア)-190 g
 リンク:GripLink(グリップリンク)
 リンク:PowerLink(パワーリンク)
 フロント/リア トレッド:シングルコンパウンド
 寸法:23-622(700x23c) or 25-622 (700x25C)
 最高空気圧:9 bar / 130 psi
 ケーシング:127 TPI
 パンク防止素材:フロント/ ケブラー、リア/ ナイロン
 
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| スポーク 
 素材:スチール
 形状:ストレートプル、ブレード、
 フロント/ ダブルバテッド
 ニップル:Fore integrated aluminum
 本数:フロント 18本、リア 20本
 スポーク組み:フロント/ ラジアル、
 リア/ イソパルス
 
 | バージョン 
 クリンチャー M11
 クリンチャー ED11
 
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| ハブ 
 フロント/リアボディ:アルミニウム
 フロント/リアのアクスル:アルミニウム
 QRM+
 FTS-L用スチール材
 
 | 付属品 
 BR301 クイックリリースキュアー
 汎用調整レンチ
 ユーザーガイド
 
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★ホイール装着イメージです★
 ※
※弊社のMavic商品は通常の並行輸入商品では受けれない、保障付です!
初期不良は即交換、交換品が手に入らない場合は送料を含めて全額返金いたします。
保障対象外の故障の場合も実費の修理費用か本国までの送料をご負担いただければ、
弊社で全て修理対応可能です!!
スポークのみ等、補修パーツの取り寄せも全て可能です!
(通常の並行輸入品は保障はもちろん、修繕パーツも供給してもらえません。
価格のみでご購入されるお客様はご注意下さい。)