ENVE エンヴィ SES 7.8 NEW DISC カーボン ホイールセット
ENVE SES ロードタイヤ はこちら
エンヴィの最先端空力テクノロジーと軽量性が融合したハイパフォーマンスホイール
世界最高峰のレースシーンで培われた技術が詰まった「ENVE SES 7.8 DISC」は、プロレベルのスピードとコントロール性能を求めるライダーに最適なカーボンディスクホイールセットです。
空力性能、重量、安定性のすべてにおいて妥協のない設計が施されています。
■特徴とスペック
・圧倒的なエアロダイナミクス性能
風洞実験と実走テストにより、最も効果的な形状を徹底的に追求。高速域での空気抵抗を大幅に低減し、巡航速度の維持が容易に。
・フロント&リア重量合計:1,633g(ENVEプレミアムロードハブ・XDRドライバー仕様)
軽量ながらも剛性と耐久性に優れ、レースからトレーニングまで幅広く対応。
・リム内幅19mm設計
25mm幅のチューブレスレディタイヤに最適化。
転がり抵抗を低減しつつ、快適性とグリップ性能も確保。
・チューブレス&チューブド両対応
チューブレスレディタイヤのパフォーマンスを引き出しつつ、チューブを入れて使用することも可能。用途に応じて使い分けが可能です。
■ユーザーレビューから見える実力
多くのライダーからは「高速巡航時の安定性が高く、横風の影響も受けにくい」「スプリントや登坂での剛性感が信頼できる」と高い評価を得ています。特にトライアスロンやタイムトライアルを重視するユーザーにとって、最適な選択肢とされています。
このホイールセットは、ロードバイクのパフォーマンスを最大限に引き出すために開発されました。ENVEの最高峰ホイールで、さらなるスピードとコントロールを手に入れてください。
新型ホイールの革新ポイント
■ ENVE PREMIUM ROAD HUB(新型ハブ)
・剛性バランスの向上
・高耐久設計によりメンテナンス頻度を大幅削減
・ハブ全体が軽量・高剛性・長寿命へ進化
■ ストレートスポークデザイン(全く新しい構造)
・左右同一長のスポーク設計により、テンションバランスと剛性が向上
・リムERDが同一なら前後で同じスポーク長を共有可能
・ホイール剛性が全体的に均一化され、組みやすさも向上
■ 横剛性の強化
・非接触交差シェル構造を採用
・ねじれを抑制する専用スポーク設計
・横剛性が従来比で8-10%向上
→ よりパワーを逃さず伝える効率的なホイールに
■ 大型ラチェット(42mm径)
・ベアリングより大径のラチェットで耐久性アップ
・標準仕様:60ノッチ(従来の40tより細かく踏み出しがスムーズ)
・ノッチ数はカスタマイズ可能
■ 60gの軽量化に成功!
INNERDRIVE ハブ(新型) 316g
ID360 ハブ(旧型) 376g
→ Jベントからストレートスポーク化により大幅な軽量化を実現!
SPEC |
FRONT |
REAR |
リム重量 |
502g |
533g |
ホイール重量 |
749.5g |
883g |
ハイト |
71mm |
78mm |
内幅 |
19mm |
19mm |
外幅 |
29mm |
27.5mm |
フックドorフックレス |
フックレス |
フックレス |
ブレーキタイプ |
DISC |
DISC |
チューブレス対応 |
YES |
YES |
ホール数 |
24H |
24H |
対応最小タイヤサイズ |
700x25C |
700x25C |
エアロ最適化タイヤ |
700×25C |
700×25C |
チューブレステープ幅 |
23mm |
23mm |
ハブ |
ENVE ROAD HUB |
ENVE ROAD HUB |
フリーハブ |
− |
SHIMANO 11/12s, SRAM XDR Campagnolo N3W
|
対応アクスルサイズ |
12-100 |
12-142 |
■付属品:
チューブレスキット(リムテープ・バルブステム×2・プレッシャーリリーフバルブステムナット×2)
バルブエクステンダー
■生産国:MADE IN USA
※本製品はチューブレスおよびチューブレスレディタイヤ専用設計です。
※一般的なクリンチャータイヤには対応しておりません。
※なお、チューブレス・チューブレスレディタイヤにインナーチューブを装着して使用することは可能です。