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ENVE SES AERO ROAD HANDLEBAR

エンヴィ SES エアロ ロード カーボン ハンドルバー


空力性能とエルゴノミクスを極めた、次世代エアロロードバー


ENVE SES Aero Road Handlebarは、風洞実験とCFD（数値流体解析）を駆使して開発された、
空気抵抗を最小限に抑えるカーボン製ドロップハンドルバーです。

現代の電動ドライブトレインにも完全対応し、エアロ性能・軽量性・剛性・人間工学に基づいた
設計すべてを高次元で融合したハンドルバーです。



主な特長

・風洞実験とCFD解析により開発されたエアロ形状で空気抵抗を大幅に削減

・電動シフティング（Shimano Di2、SRAM eTapなど）に完全対応した内部ケーブルルーティング

・一体型ジャンクションボックス収納設計により、ハンドル周りをスッキリと整備

・独自のコンパクトエルゴノミック形状が自然な前傾姿勢を促し、ロングライドや　高速巡航でも
　快適なポジショニングを維持

・軽量かつ高剛性なユニディレクショナル・カーボン構造によって、パワーロスを防ぎながら
　優れたハンドリングを実現

・ドロップ部の外向きフレア設計により、クリテリウムや下り坂でも安定したグリップと操作性を確保




開発背景と目的：ライダーと風の「戦い」を制するために

ロードバイクにおける空気抵抗の大半は、実はバイクではなくライダーの姿勢によって
生まれています。

ENVEはこの事実に着目し、空気抵抗を減らすための最適なライディングポジションを
自然と取れるように、ハンドルバーの形状そのものを徹底的に見直しました。

このハンドルは、ライダーの前面投影面積を物理的に減らし、自然に高速ポジションがとれるよう
トップ部分をわずかにナロー化（狭幅化）しています。
これにより、空気の乱流を抑えながらも、快適性とコントロール性は損なわれていません。

また、電動コンポーネントの内部配線とジャンクションボックスの収納にも対応しており、
空力だけでなく整備性・機能性も抜群です。



主な仕様

■クランプ径： 31.8mm

■素材：単一方向カーボンファイバー（ユニディレクショナルカーボン）

■対応ケーブル：電動式（Di2 / eTap）、メカニカル両対応（内部配線対応）

■ライズ／フレア：トップ部ナロー設計、ドロップ部は外向きフレア角あり

■ジャンクション収納：バーエンドにジャンクションボックス対応スペース

■用途：ロードレース／タイムトライアル／トライアスロン／クリテリウムなど



実際のユーザーレビュー・評価

「空力性能の高さは体感レベル。向かい風の区間で確実にスピードが落ちにくくなった」
「Di2の配線が全て内装できるので、見た目がすっきりしてメンテも楽」
「狭めのトップバーと外向きドロップでポジションがとりやすく、下りでも安心」
「剛性が高いのに、振動吸収性も感じられ長時間でも疲れにくい」

ENVEのハンドルバーは高価ですが、それに見合う性能の高さと所有感が得られるという
声が多く見られます。



ENVE SES Aero Road Handlebar はこのような方におすすめ

・空力性能を追求するレース志向のロードバイクユーザー

・電動コンポを使用していて、配線をスマートに内装したい方かい
・ハンドル周りをシンプル＆クリーンに保ちたい方

・クリテリウムやトライアスロンでのタイム短縮を狙う競技者

・ポジション改善によって快適性と巡航性能を両立したい方



ENVE SES Aero Road Handlebar は空気を切り裂く、あなたの最速武器

空力性能・剛性・フィット感すべてに妥協を許さない、ハイエンド・エアロカーボンハンドルバー。
勝負所での加速、トライアスロンでの巡航、クリテリウムのコーナリング…
そのすべてを支える武器として、ENVE SES Aero Road Barは選ばれています。
空気と戦うライダーのために設計された、究極のハンドルバーです。



製品仕様


■ハンドルC-C幅（ドロップ/フード)：40/35, 42/37, 44/39, 46/41 (cm)

■リーチ：79mm

■ドロップ/ライズ：127mm

■クランプ径：31.8mm

■素材：カーボンファイバー