G SES シリーズ登場!!
ENVE G SES 4.5 グラベル カーボンホイールセット
実用性重視のオールラウンド
ENVE G SES4.5は、G SES4.5 PROと共通のリムを採用しながら、Premium INNERDRIVEハブを組み合わせたグラベルカーボンホイールです。
49mm / 55mmの前後異形リムによる高い巡航性能と、実用性を重視したハブ構成を両立。
高速化する現代のグラベルレースやロングライドに対応します。
また、30mmワイドリムとWide Hookless Bead構造により、40-55mmタイヤに最適化。
安定感や耐衝撃性にも優れた設計です。
| ENVE G SES 4.5 スペック | |
|---|---|
| リム高 | Front 49mm / Rear 55mm |
| 内幅 | 30mm |
| 最小タイヤサイズ | 40mm |
| 推奨タイヤ | 44-52mm |
| フック形状 | Wide Hookless Bead |
| ブレーキタイプ | Disc Brake Centerlock (lockrings not included) |
| ハブ | Premium INNERDRIVE |
| ハブ幅 | Front 12x100mm / Rear 12x142mm |
| ベアリング | Premium Stainless Steel Bearings |
| スポーク | Sapim CX-Ray |
| ニップル | Brass |
| ホール数 | 24h |
| ホイール重量 | Pair 1565g / Front 725g / Rear 840g |
| 想定ライダー | 高い実用性とG SESの空力性能を求めるライダー |
G SESシリーズの特徴
■ グラベル専用エアロ設計
G SESシリーズは、44-52mmクラスのワイドグラベルタイヤを前提に空力設計されたホイールシリーズです。
タイヤからリムへ流れる空気を整えることで、太いタイヤ装着時でも高い巡航性能を発揮します。
また、前後異形リム設計を採用し、
フロント：安定したハンドリング性能
リア：推進効率
それぞれの役割に合わせて最適化されています。
■ オフロード由来の高耐久構造
ENVEがMTBホイール開発で培ったカーボン技術を投入。
Wide Hookless Bead構造により、衝撃を分散しながらリム打ちリスクを軽減し、荒れたグラベル路面でも高い信頼性を発揮します。
■ グラベルレースを見据えた開発
G SESシリーズは、ロード用SESシリーズの空力思想をグラベル向けに発展させたモデルです。
高速化するグラベルレースや長距離ライドを前提に、
・空力性能
・安定性
・耐衝撃性
・ワイドタイヤ対応
を高次元でバランスしています。
■ ハブシステム
ホイール全体の完成度を高める、ENVE独自のハブシステムを採用。
G SES4.5に搭載されるPremium INNERDRIVEハブは、
・自動プリロード調整
・高い整備性
・低メンテナンス性
・ステンレスベアリング採用
など、扱いやすさと耐久性を重視した仕様です。
■ アメリカ製リム
G SESシリーズのリムは、アメリカ・ユタ州オグデンのENVE本社で設計・製造。
設計、開発、テスト、製造まで一貫管理することで、高い品質と性能を追求しています。
◆ G SES 4.5はこんなライダーにおすすめ
・グラベルでも高速巡航を重視したいライダー
・空力性能と扱いやすさのバランスを求める方
・グラベルレースやロングライドへ挑戦したい方
・太めのグラベルタイヤで安定感を重視したい方
・舗装路からダートまで1セットで幅広く走りたい方
・PROモデルほどの軽量特化ではなく、実用性も重視したい方
・ENVEらしい走行性能と耐久性を求めるライダー
ENVE G SES4.5は、現代グラベルに求められる空力性能・安定性・耐久性をバランス良くまとめたグラベルカーボンホイールです。
高速化するグラベルレースに対応する巡航性能を備えながら、Premium INNERDRIVEハブによる扱いやすさも魅力。
レースからロングライドまで幅広く活躍する、実戦的なG SESシリーズの中核モデルです。
関連商品：
ENVE G SES 4.5 PRO グラベルホイールセット（軽さと空力のバランス型）
ENVE G SES 6.7 PRO グラベルホイールセット（高速グラベルレース向け）
ENVE HEX グラベルタイヤ
ENVE HEX CARAPACE グラベルタイヤ
]]>
※即納可能商品です！
入れ違いで品切れになる場合もございますので、お急ぎの方はお問い合わせください。
-->
ENVE SES AR ONE-PIECE HANDLEBAR
エンヴィ 一体型カーボンハンドル
高い完成度はそのままに、より身近になったENVE一体型ハンドル
SES AR ONE-PIECE BAR
アメリカ本社で1本ずつ手作りされるENVE一体型ハンドルのクオリティを継承しながら、海外製造によりお求めやすい価格を実現したニューモデルが登場しました。
憧れのENVE一体型ハンドルが、その高い完成度はそのままに、より身近な選択肢としてラインナップに加わります。
1. 万能モデル「SES AR（オールロード）」ハンドルの特徴
ENVEのロードバーにおいて、レース向けのAEROに対し、ロングライドからグラベルまで幅広く対応するのがこの「AR」モデルです。
十分な剛性を確保しつつ、優れた振動吸収性により、しなやかで快適な乗り心地を実現します。
・快適性を高めるデザイン: アップバー根本のエンボス加工や、従来より2mm深くなったドロップ形状が快適なポジショニングをサポートします。
・エルゴノミックデザイン: 下ハンドル部分は手に馴染みやすいエルゴ形状を採用。リラックスして手を添えやすい独自設計です。
・複合フレア形状: 18°のフレア角により、ブラケット部とドロップ部で5cmの幅差を設け、荒れた路面でも安定したコントロールを可能にします。
2. 実測 355.2g：ワンピース構造による大幅な軽量化
ステムとハンドルを統合したワンピース構造により、大幅な軽量化を達成しました。
ステム120mm×ハンドル幅40cm（フードC-C）サイズにおいて、実測355.2gをマーク。
フロント周りの軽量化が、軽快なハンドリングとダンシング時の振りやすさを提供します。
3. 多様なフレームに対応する「IN-Route」設計
最新の完全内装システムに対応。ENVE純正フレームはもちろん、別売りの専用ヘッドカバーを使用することで、Trek、Specialized、Cerveloといった主要ブランドのIN-Route対応モデルにも装着可能です。
4. カーボン製ULコンピューターマウント付属
新開発の専用カーボンマウントが標準で付属します。
・大型デバイス対応: Garmin Edge 1050などの大型コンピューターも取り付け可能な設計。
・高い拡張性: GarminとWahooに対応。下部にはGoProやライト用のアクセサリーマウントも付属しています。
製品仕様
■実測重量: 355.2g（本体+コラム固定ボルト2本 / 120mm x 40cm）
■ステム長: 90 - 130mm（10mm刻み）
■ハンドル幅: 38 / 40 / 42 / 44cm（フードC-C）
■ドロップ: 129mm
■リーチ: 76mm
■ステム角: -7°
■フレア角: 18° （フードとドロップの差 5cm）
※他社製フレームとの互換性について
AR ONE-PIECE HANDLEBARは、ENVEのMOG、Melee、Custom Road（本国仕様）をはじめ、ENVE独自のIN-ROUTEシステムを採用したフレーム向けに設計されています。
また、一部のフレームではENVE IN-ROUTE対応ヘッドセットカバーへ交換することで装着可能な場合があります。
ENVE IN-ROUTE SYSTEM対応フレーム
・Colnago V4Rs / C68 / C68 Ti
・Colnago V5Rs
・Specialized Tarmac SL7
・Specialized Tarmac SL8
・Pinarello TiCR（ラウンドチューブTiCRシステムのみ対応）
・Trek（RCS Headset System）
・Madone Gen 8
・Checkmate SLR
・Checkpoint SL Gen 3
・Cervelo
・R5
・Aspero-5
・Soloist
・Aspero
※適合状況は仕様変更等により変わる場合があります。ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。
]]>
国内ネットショップで当ショップより安い価格がありましたらお問い合わせください。
そのショップのアドレスと商品名をメールでご連絡ください。
Campagnolo Big The Corkscrew
カンパニョーロ ビッグ・ザ・コルクスクリュー ワインオープナー
カンパニョーロが生んだ「至高の遺産」
BIG THE CORKSCREW ウィング式ワインオープナー
ロードバイクの世界に数々の革新をもたらしたカンパニョーロ。
その創業者トゥーリオ・カンパニョーロ氏の情熱を、自転車以外の形で見事に具現化したのが、この「BIG THE CORKSCREW（ビッグ・ザ・コルクスクリュー）」です。
1966年の誕生以来、その象徴的なフォルムを守り続ける名作は、実用的な道具でありながら、飾るだけで空間を格上げする圧倒的なオーラを放ちます。
■重量：約1kg
■サイズ：300×120mm(スクリュー本体) / 325×150×80mm(化粧箱)
※生産時期によって、化粧箱の仕様および同梱物のデザインが掲載画像と異なる場合がございます。
■ 創業者自らが起こした「開栓のイノベーション」
クイックリリースの発明で知られるトゥーリオ氏は、自身の指を痛めた経験から、このコルク抜きを設計しました。
テコの原理を最大限に活かした大型のウィング（レバー）は、驚くほど滑らかにコルクを浮き上がらせます。
特許を取得した独自のセルフセンタリング機構により、常にスクリューが中央を捉え、コルクを崩すことなく美しく抜栓することが可能です。
■ 細部に宿る「ヴィンテージ・カンパ」の魂
自転車マニアなら思わず反応してしまうディテールが随所に散りばめられています。
・チェーンリングボルト: ハンドルを固定するネジには、1970年代の「SUPER RECORD」に使用されていた伝説のボルトを継承。
・クラシカルロゴ: ベル部分には伝統的なカンパニョーロロゴを配し、ハンドルにはスクリプト（筆記体）刻印。
・イタリア製の誇り: 現在もイタリア・ヴィチェンツァの自社工場にて、ホイールやBBと同じ切削ラインで製造される「100% MADE IN ITALY」の逸品です。
■ 特別な夜を彩る、唯一無二の存在感
高さ約30cmの圧倒的なスケール感は、単なる道具の域を超え、インテリアとしても唯一無二のオーラを放ちます。
イタリアワインを楽しむひととき、世界中のサイクリストが憧れるあのロゴを手に、至福の時間を。
大切な方へのギフトや、ご自身のコレクションとしてもこれ以上ない選択です。
]]>
Cinelli Supercorsa Pink Limited Edition
チネリ スーパーコルサ 世界限定12本 フレームセット
Cinelli伝統のクロモリフレーム『Supercorsa』 限定生産カラーです。
通常カラーは こちら からご注文下さい。
世界12本限定 チーノ・チネリの功績を称える特別仕様
Cinelli Supercorsa Pink Limited Editionは、チーノ・チネリが残した12の歴史的勝利へ敬意を込めて製作された、世界限定12本のスペシャルモデルです。
鮮烈なピンクカラーとシリアルナンバープレートを備え、希少性と存在感を兼ね備えたコレクターズエディションとして登場しました。
■ イタリアンロードの歴史を受け継ぐ名車
Supercorsaは1950年代初頭から現在まで生産が続く、Cinelliを象徴するクラシックロードバイクです。
創業者チーノ・チネリが築き上げた美しいフレームデザインは、多くのイタリアンロードに影響を与え、時代を超えて高い評価を獲得してきました。
■ 伝統技術と現代アップデートの融合
クラシカルなスタイルを守りながらも、Supercorsaは時代に合わせた改良を継続。
スローピングフォーククラウンやファストバックシートステーなど、歴史的ディテールを継承しつつ、優れた走行性能と美しいシルエットを両立しています。
■ 100% Made in Italyへのこだわり
フレーム製作に使用される素材から、チューブ加工、溶接、塗装に至るまで、製造工程はすべてイタリア国内で実施。
熟練職人の手によって仕上げられるSupercorsaは、イタリアンバイク文化を体現する1台です。
■ マリアローザを思わせる限定ピンクカラー
鮮やかなピンクカラーは、イタリアロードレースを象徴する“マリアローザ”を連想させる特別仕様。
伝統的なフレームデザインと組み合わさることで、唯一無二の存在感を演出しています。
■ コレクション価値を高めるシリアルナンバー
全12本すべてにシリアルナンバーを配置。
単なる限定カラーではなく、歴史的背景と物語性を備えた特別な1台として、所有する歓びを高めています。
あくなき性能の追求によりカーボンフレームばかりが持て囃されていますが、
昔ながらのクロモリの芸術的なフレームはやっぱり格好いいです！
色も色々あってかわいい物からカッコイイものまで様々です♪
台湾や中国製のフレームにブランドでペイントが違うだけのフレームが多い中！
これはイタリアにて職人がオールハンドメイド！
仕上げ、塗装、メッキ、シルエットなどすべてが美しい走る芸術品です。
エンドやラグなどにもCINELLIロゴが入り細部にまでこだわりを感じられます。
もちろん見た目だけではなく、使用しているパイプはコロンバスの軽量クロモリパイプで、
クロモリらしい粘りがありながらもしっかりと走るフレームに仕上がっています。
決して見た目だけのフレームでは無いです！乗ればわかるその違い！！
憧れの伝統フレームを是非手にとってみて下さい！！
製品仕様
■サイズ：49 - 50 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58
■チューブ：コロンブス SL
■ヘッドセット：EC30/25.4-24TPI | EC30/26
■BB：ITA 70mm
■シートポスト径：Φ27,2 mm
■Fメカ：直付け
■フォーク：コロンブス SL 1" Threaded
■フレーム重量：1830 g(size M)
■フォーク重量：670 g
■ハブ幅：フロントQR 100mm / リアQR 130mm
■タイヤクリアランス：700x25c
※ヘッドセットは付属しません。
※ねじ切りイタリアン1インチのヘッドパーツをご用意ください。
 CINELLI SPOILER ユニークな「スポイラー」鋳造ボトムブラケットは、スーパーコルサのトレードマークです。 |
 COLUMBUS STEEL シートステーはチーノ・チネリがデザインした独特のファストバック形状です。ニオビウム鋼製で伝統的な径の、コロンブスの最高級チューブを用いています。 |
 ARTISAN DETAILS クローム仕上げで鏡面加工されたラグは、職人が細部までこだわって作っています。 |
]]>
ジップ 202 NSW チューブレス ディスクブレーキ
ZIPP史上最軽量1,090g 山岳ホイールの象徴が進化
ZIPP 202 NSWは、同社史上最軽量となる1,090gを実現したハイエンドカーボンホイールです。
35mmリムハイトによる軽快な加速性能と現代的なエアロ性能を両立し、ヒルクライムから高速巡航、ダウンヒルまで幅広く対応。
最新テクノロジーで進化した、軽量ディスクブレーキホイールです。
同社史上最軽量1,090gのクライミング性能
新型202 NSW最大の魅力は、前後セット1,090gという圧倒的な軽量性。
登坂時の反応性や加速感に優れ、ヒルクライムやアップダウンの多いコースで高いパフォーマンスを発揮します。
35mmハイトで空力性能も追求
軽量ローハイトモデルでありながら、35mmリムハイトを採用。
平坦巡航や下りでの伸びやかなスピード性能も確保し、現代レースシーンに適したオールラウンドな走行性能を実現しています。
最新カーボンレイアップ採用
先進的なカーボン構造により、軽量性・剛性・耐久性を高次元でバランス。
荷重変化によるリム変形を抑え、安定したスポークテンションを維持することで、鋭い加速と優れたハンドリング性能に貢献します。
軽量ZR1 SLハブ搭載
ドイツ設計のZR1 SLハブを採用。
セラミックベアリングと66ノッチフリーボディにより、スムーズな回転性能と素早い駆動応答を実現します。
内幅23mm フックレスリム
現代タイヤとの相性を考慮した内幅23mmワイドリムを採用。
チューブレス運用に最適化され、低圧セッティングによる快適性・グリップ力・転がり効率の向上が期待できます。
高性能スポーク構成
アルピナ製HYPERLITEスポークを前後20本使用。2クロス組みにより、軽量性と剛性、優れた操縦安定性をバランス良く両立しています。
SPEC
■リムハイト：35mm
■リム内幅：23mm
■ハブ：ZR1 SL
■最大空気圧：73PSI / 5BAR
■最大システム重量：115kg
■スポーク：Alpina HYPERLITE
■重量：1,090g
]]>
Super Record 13 Bora Ultara WTO 45 完成車
Colnago C72 La Scala Super Record 13 Bora Ultra WTO 45 Disc Brake 完成車は、ミラノの名門劇場「Teatro alla Scala」への敬意を込めて誕生した世界72台限定の特別モデルです。
デザイン・素材・光の演出を融合し、イタリア文化とコルナゴのクラフトマンシップを体現。
C72の高性能プラットフォームに、芸術性と希少価値を加えたエクスクルーシブな1台です。
■ Colnago × La Scala 特別コラボレーション
C72の発表舞台となったミラノ中心部のTeatro alla Scalaを記念し誕生した限定モデル。
イタリアを象徴する二つの名門が交差した、特別なプロジェクトです。
■ 世界72台限定ナンバリングモデル
生産台数はわずか72台。
各車体にはシリアルナンバーが与えられ、専用ブックレットも付属。
プロジェクトの背景やインスピレーションが語られる、コレクション性の高い仕様です。
■ スカラ座に着想を得た特別デザイン
フレームカラーは劇場空間の美しさや荘厳さから着想を得たスペシャルエディション。
光の当たり方で表情を変える多層仕上げと繊細なディテールにより、C72に新たな存在感を与えています。
■ 専用パーツを装備した完成車仕様
本モデルには限定仕様の専用コンポーネントを採用。
・Campagnolo Super Record 13
・Bora Ultra WTO 45 DB Colnago La Scala Limited Edition ホイール
・Prologo Choice Colnago La Scala Limited Edition サドル
走行性能と特別感を高次元で両立しています。
■ C72ベースの最新パフォーマンス
伝統のモジュラーカーボン構造を継承するC72フレームをベースに、軽量性・反応性・快適性を追求。
芸術作品のような美しさだけでなく、コルナゴらしい本格的なライドフィールも魅力です。
伝統と革新、文化と技術、美しさと速さ。
Colnago C72 La Scalaは、イタリアンエクセレンスを体現する72台限定の特別完成車です。
所有する歓びまで満たしてくれる、希少なフラッグシップモデルです。
| フレームセット | |
|---|---|
| フレーム | モジュラーカーボン構造（7分割カーボンパーツ） |
| フォーク | ディスクブレーキ対応カーボンフォーク / ケーブル内装対応 / 1-1/8 |
| ヘッドセット | ID:35 OD:47 36°/45° CeramicSpeed SLT Treated Bearings |
| シートポスト | カーボンシートポスト / 0.15オフセット / D-Shape |
| スルーアクスル | 12mm径 / フロント100mm / リア142mm |
| ボトムブラケット | BSA 68mm |
| ドライブトレイン | |
| 変速システム | Campagnolo Super Record WRL Wireless 13s |
| フロントディレイラー | Campagnolo Super Record WRL |
| リアディレイラー | Campagnolo Super Record WRL |
| チェーン | Super Record WRL 13S |
| チェーンリング | 52/36T |
| スプロケット | 11-36T |
| クランク長 | 420-485：170mm / 510-530：172.5mm / 550-570：175mm |
| ブレーキ | |
| ブレーキレバー | Campagnolo Ergopower DB Super Record WRL 13V |
| ブレーキキャリパー | Campagnolo Standard Flat Mount / DB310 Pads |
| ローターサイズ | フロント160mm / リア140mm |
| ホイール | |
| ホイール | Bora Ultra WTO 45 Disc Brake - Colnago La Scala 特別限定仕様 |
| リム素材 | H.U.L.C. UD 高強度カーボン / C-Lux finish |
| リムハイト | 45mm |
| 内幅 | 21mm |
| ハブ | カーボンハブ / CULTセラミックベアリング / 一体型フランジ |
| タイヤ | Pirelli PZero Race TLR 700x28 |
| 最大タイヤサイズ | 35mm（表記サイズ） |
| コンポーネント | |
| サドル | Prologo Choice ? Colnago La Scala 特別限定仕様 |
| ハンドル | Colnago CC.02 Integrated Cockpit |
| ステム | CC.02 Integrated Cockpit |
| バーテープ | Colnago Grip Black |
| ボトルケージ | Colnago Matt Black（1個） |
| その他付属品 | コックピット内蔵マルチツール |
※ご注文時に付属ハンドルステムとシートポストのサイズを備考欄にてご指定ください。
・ステム長/ハンドル長：
90/390、100/390、90/390、100/410、110/410、120/410、130/430 mm
・シートポスト オフセット：0、15 mm
| Size | 420 | 455 | 485 | 510 | 530 | 550 | 570 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ss° | 70.8 | 71.6 | 72.5 | 72.9 | 72.9 | 72.9 | 72.9 |
| Sc° | 75.5 | 75.3 | 74.8 | 74.5 | 73.8 | 73.5 | 73.3 |
| Reach | 370 | 375 | 382 | 387 | 394 | 402 | 409 |
| Stack | 512 | 525 | 543 | 562 | 580 | 599 | 619 |
| Fork | 377 | 377 | 377 | 377 | 377 | 377 | 377 |
| Rake | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Trail | 73.2 | 68.0 | 62.2 | 59.7 | 59.7 | 59.7 | 59.7 |
| Hs | 101 | 112 | 129.5 | 148 | 167 | 187 | 207 |
| Wheelbase | 971 | 974 | 979 | 988 | 1001 | 1017 | 1030 |
| C | 408 | 408 | 408 | 410 | 410 | 412 | 412 |
| Standover | 679 | 713 | 740 | 762 | 781 | 802 | 820 |
| A | 575 | 577 | 582 | 589 | 602 | 615 | 628 |
| BB drop | 74 | 74 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| O | 505 | 514 | 526 | 543 | 563 | 577 | 591 |
※弊社のCOLNAGO商品は全て2年保証が利用できます！
弊社まで商品を持込みか配送にてお届けいただければ、
保証範囲内の故障に関しては無償で修理・交換が可能です！！
保証対象外の故障やメンテナンス、アフターフォローなども別途有償にて対応いたします。
（一般的な格安ショップの並行輸入品は保証はもちろん、修理・交換も対応してもらえません。
価格のみでご購入されるお客様はご注意下さい。）
]]>
※完成車写真は完成イメージです。
フレームセット(CC.02ハンドルステム等を含む記載のパーツ)の販売になります。
※他店価格対抗致します。ご相談ください！
Colnago C72は、性能・職人技・デザインを高次元で融合した、イタリア製ハンドメイドのフラッグシップロードバイクです。
構造・素材・ジオメトリー・乗り味まで細部を調和させ、コルナゴらしい洗練された走行性能を追求。
伝統のモジュラーカーボン製法を継承しながら、現代ライダーの求める快適性と速さを備えた最新モデルです。
■ 快適性を高めた新設計フレーム
リアトライアングルとシート周辺を見直し、振動吸収性を向上。
快適性と安定感を高め、ロングライドや荒れた路面でも上質な乗り心地を実現します。
最大35mmタイヤに対応し、グリップ力や走破性も向上しています。
■ 一体感のあるスマート収納
ダウンチューブ部には収納スペースを内蔵。
ボトルケージ下部のタブを操作すると収納部へアクセスでき、携帯工具や補給食などをスマートに持ち運べます。
■ 新型 CC.02 一体型コックピット採用
新開発のCC.02 integrated cockpitを装備。
新しいカーブ形状により、よりアグレッシブなポジションに対応し、下ハンドル時のブレーキ操作性も向上。
前モデルCC.01比で15gの軽量化も実現しています。
・ステム長/ハンドル長：
90/390、100/390、90/390、100/410、110/410、120/410、130/430 mm
・Drop width (flare)：420 mm
・Reach：80 mm
・Drop：120 mm
・Angle：82°
■ 最新ジオメトリーで幅広い用途に対応
レーシングDNAを継承しながら、スタック/リーチ比を見直した新ジオメトリーを採用。
レース志向のポジションから、快適性重視のロングライドポジションまで柔軟に対応します。
■ 軽量化された新世代Cシリーズ
サイズ485・未塗装フレーム重量は約895g（メタルパーツ除く）。
前世代C68より30g軽量化され、反応性や加速性能をさらに高めています。
仕様次第では完成車重量6.8kgも視野に入る軽量性能です。
■ 伝統のモジュラーカーボン製法
C72は複数のカーボンモジュールをイタリアで手作業により組み上げる、コルナゴ伝統の製法を継承。
各パーツを精密に接合することで、高い品質と理想的な剛性バランスを実現しています。
■ 洗練されたラグデザイン
接合部には精密なパネルギャップを思わせるデザイン処理を採用。
美しい一体感と高級感を生み出し、機能性と造形美を両立しています。
■ コルナゴの歴史を受け継ぐ1台
1990年代よりカーボンフレーム開発を牽引してきたColnago。
その象徴であるC40の精神を受け継ぎ、C72は伝統と最先端技術を融合した新たなフラッグシップとして誕生しました。
C72 フレーム仕様
■サイズ：420/455/485/510/530/550/570
■カラー：HFRD/ HFWS/ HFBK/ HFTB
■フレーム材質：Modular carbon frame construction: 7 carbon parts
■フォーク：Carbon fork for disc brakes, integrated cables, 1"1/8 section
■ヘッドセット：ID:35 OD:47 36°/45° CeramicSpeed SLT Treated Bearings
■BB：BSA - 68mm
■シートポスト：Carbon seatpost, 0.15 offset, "D-Shape" section
■電動コンポ：対応
※ ハンドルバー、シートポスト、ヘッドセット、コンパクトストレージポーチ付属
※ご注文時に付属ハンドルステムとシートポストのサイズを備考欄にてご指定ください。
・ステム長/ハンドル長：
90/390、100/390、90/390、100/410、110/410、120/410、130/430 mm
・シートポスト オフセット：0、15 mm
| Size | 420 | 455 | 485 | 510 | 530 | 550 | 570 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ss° | 70.8 | 71.6 | 72.5 | 72.9 | 72.9 | 72.9 | 72.9 |
| Sc° | 75.5 | 75.3 | 74.8 | 74.5 | 73.8 | 73.5 | 73.3 |
| Reach | 370 | 375 | 382 | 387 | 394 | 402 | 409 |
| Stack | 512 | 525 | 543 | 562 | 580 | 599 | 619 |
| Fork | 377 | 377 | 377 | 377 | 377 | 377 | 377 |
| Rake | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Trail | 73.2 | 68.0 | 62.2 | 59.7 | 59.7 | 59.7 | 59.7 |
| Hs | 101 | 112 | 129.5 | 148 | 167 | 187 | 207 |
| Wheelbase | 971 | 974 | 979 | 988 | 1001 | 1017 | 1030 |
| C | 408 | 408 | 408 | 410 | 410 | 412 | 412 |
| Standover | 679 | 713 | 740 | 762 | 781 | 802 | 820 |
| A | 575 | 577 | 582 | 589 | 602 | 615 | 628 |
| BB drop | 74 | 74 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| O | 505 | 514 | 526 | 543 | 563 | 577 | 591 |
※弊社のCOLNAGO商品は全て2年保証が利用できます！
弊社まで商品を持込みか配送にてお届けいただければ、
保証範囲内の故障に関しては無償で修理・交換が可能です！！
保証対象外の故障やメンテナンス、アフターフォローなども別途有償にて対応いたします。
（一般的な格安ショップの並行輸入品は保証はもちろん、修理・交換も対応してもらえません。
価格のみでご購入されるお客様はご注意下さい。）
]]>
ENVE HEX Gravel Tires エンウィ ヘックス グラベルタイヤ
ENVE HEX Gravel Tiresは、独自の六角形トレッドパターンを採用した高性能グラベルタイヤです。
舗装路での軽快な転がりと、未舗装路での確かなグリップを両立。
さらに耐パンク性能や快適性にも配慮され、ロード移動を含む幅広いグラベルライドに対応します。
■ 六角形トレッドが生む安定した走破性
特徴的なHEXパターンは、路面状況に合わせて柔軟に変形しやすく、凹凸や砂利道でも安定した接地感を実現。
加速時や登坂時のトラクション確保にも優れ、安心感のある走りをサポートします。
■ オンロードも快適な低転がり設計
センター部のトレッド配置を最適化し、舗装路では抵抗感を抑えたスムーズな走行性能を発揮。
グラベルまでの移動区間やロングライドでも扱いやすく、オールラウンドに使いやすいタイヤです。
■ 耐パンク性能を高めた安心構造
タイヤ内部にはプロテクションレイヤーを採用し、鋭利な石や荒れた路面でのトラブルリスクを軽減。
サイドウォールも補強され、低圧チューブレス運用時の安心感を高めています。
■ 軽量設計で軽快な走り
一般的なグラベルタイヤと比べて軽量性にも優れ、加速感や登坂性能にも貢献。
走りの軽さを重視するライダーにも注目のモデルです。
■ ユーザーレビュー・評価（海外含む）
「舗装路の転がりが軽く、移動区間でもストレスが少ない」
「砂利道や硬めのダートで安定感が高い」
「太めサイズでも加速が重く感じにくい」
「チューブレス運用時の乗り心地が良好」
「デザイン性が高く、バイク全体の見た目も引き締まる」
◆ こんなサイクリストにおすすめ
・オンロードとグラベルを1本でこなしたい方
・軽量で反応の良いグラベルタイヤを探している方
・チューブレスで快適性と耐久性を重視したい方
・ENVEホイールとの相性を重視したい方
製品仕様
タイヤサイズ：40mm/44mm
ETRTO サイズ：40-622/44-622/48-622/52-622
想定路面状況：乾いた砂利道から滑りやすいぬかるみまで
トレッド保護：パンクバリア
ビード保護：挟み込み防止バンパーとチェファーストリップ
タイヤタイプ：チューブレスレディ/チューブタイプ対応
推奨ホイール：G23、AG25、SES 3.4、ファンデーション45
タイヤ空気圧範囲：20〜51psi（1.5〜3.5bar）
重さ：40mm: 430g/44mm: 450g ]]>
フレームセット（フレーム、フォーク、記載のパーツ）の販売となります。
※取り寄せ商品になります。納期は別途お問い合わせください。
コルナゴ スチールノヴォ フレームセット
Colnago Steelnovo フレームセットは、コルナゴ創業70周年を記念した限定ナンバリングモデル
「Steelnovo Settanta」をルーツに持つ特別なスチールロードです。
高い評価を受けた限定モデルの思想を継承し、一般販売モデルとして再設計。
伝統的なスチールの魅力と現代性能を融合したMade in Italyフレームです。
特徴
■ 限定モデルから受け継がれた特別な背景
Steelnovoは、70周年記念モデルとして登場したSteelnovo Settantaをベースに誕生。
象徴的な存在として注目を集め、その後レギュラーモデルとして展開されました。
限定モデル由来のストーリー性も魅力のひとつです。
■ 年間400本のみの希少なイタリア製フレーム
生産はイタリア国内の専門ネットワークによって行われ、1本ずつ丁寧に製造されます。
年間生産数はわずか400本。
大量生産では得られない特別感と高い完成度を備えた希少なロードフレームです。
■ 伝統と最新技術を融合したスチールフレーム
しなやかで味わい深いスチール素材に、コルナゴの経験と最新技術を融合。
クラシックな乗り味と現代的な走行性能を高次元で両立しています。
■ 3Dプリント技術による先進構造
接合部には高精度な3Dプリント技術を採用。
高い強度と精度、滑らかな外観、軽量化に貢献し、現代的なケーブル内装にも対応します。
■ 快適性と汎用性を高める設計
最大35mmタイヤクリアランスに対応し、快適性と走破性を向上。
ロングライドから多様な路面環境まで幅広く対応します。
■ 現代コンポーネント対応スペック
・T47ボトムブラケット対応
・UDH対応
・完全内装ケーブル対応
・高剛性カーボンフォーク採用
最新コンポーネントと組み合わせやすく、長期的な運用にも適した仕様です。
【 こんな方におすすめ】
・カーボンとは異なる乗り味を楽しみたい方
・伝統あるスチールフレームを現代仕様で乗りたい方
・人と被りにくい希少なロードフレームを探している方
・Colnagoらしい美しさと走行性能を求める方
Steel Novo フレーム仕様
| モデル | Steelnovo |
|---|---|
| 重量 | 485サイズ 未塗装フレーム：1,895g |
| 重量制限 | 本モデルの最大総重量（自転車・ライダー・積載物の合計）：110kg |
| フレームキット | フレームセット |
| フレーム素材 | スチールチューブ ＋ 3Dプリント スチールラグ |
| フォーク | ディスクブレーキ用カーボンフォーク ケーブル内装対応 1-1/8 コラム |
| ヘッドセット | 1"1/8 - 1"1-4 (conic) |
| シートポスト | 27.2mm丸型（付属なし） |
| スルーアクスル | フロント12×100mm ／ リア12×142mm |
| ボトムブラケット | T47 規格 86mm 対応（付属なし） |
| 最大タイヤサイズ | 35mm ＋ 4mm クリアランス |
| Size | B | C | D | E | G | H | I | J | K | L | M |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 420 | 75.5 | 502 | 106 | 70.8 | 410 | 573 | 74 | 370 | 372 | 512 | 43 |
| 455 | 75.3 | 513 | 117 | 71.6 | 410 | 575.3 | 74 | 375 | 372 | 525 | 43 |
| 485 | 74.8 | 530 | 135 | 72.5 | 410 | 580.2 | 72 | 382 | 372 | 543 | 43 |
| 510 | 74.5 | 543 | 153 | 72.9 | 410 | 587.3 | 72 | 387 | 372 | 562 | 43 |
| 530 | 73.8 | 562 | 172 | 72.9 | 415 | 599.8 | 72 | 394 | 372 | 580 | 43 |
| 550 | 73.5 | 579 | 192 | 72.9 | 415 | 613.5 | 72 | 402 | 372 | 599 | 43 |
| 570 | 73.3 | 595 | 213 | 72.9 | 415 | 626.5 | 72 | 409 | 372 | 619 | 43 |
※記載の無い項目についてはメーカー非公表となります。
※弊社のCOLNAGO商品は全て2年保証が利用できます！
弊社まで商品を持込みか配送にてお届けいただければ、
保証範囲内の故障に関しては無償で修理・交換が可能です！！
保証対象外の故障やメンテナンス、アフターフォローなども別途有償にて対応いたします。
（一般的な格安ショップの並行輸入品は保証はもちろん、修理・交換も対応してもらえません。
価格のみでご購入されるお客様はご注意下さい。）
]]>
※完成車写真は完成イメージです。
フレームセット(フレーム・フォーク・記載のパーツ)の販売となります。
通常カラーはこちら
◆ 存在感を際立たせるリミテッドカラー
CERVELO S5に、特別仕様の限定カラー「Lupine」が登場。
ライトブルーを基調とした爽やかなカラーリングが特徴で、レースシーンでもひときわ目を引く仕上がりとなっています。
「Lupine」はルピナスの花をイメージしたネーミングで、伸びやかさと鮮やかな発色が印象的。
S5が持つエアロロードとしての圧倒的なフォルムに、限定モデルならではの特別感をプラスしています。
性能だけでなくビジュアルにもこだわりたいライダーにとって、所有する満足感を高めてくれる1台です。
人とは違う1台を求める方や、レース・イベントで個性を際立たせたい方におすすめのフレームセットです。
究極のエアロロードバイク
Cervelo（サーベロ）のS5 は、世界トップレベルのプロ選手たちが愛用する
エアロロードバイクの最高峰です。
ワウト・ファンアールトやサイモン・イェーツがグランドツールで圧倒的な成果を残したことからも、
その実力は証明済み。
象徴的なVステムとバヨネットフォークを備えた新型S5は、前モデルを超える革新を遂げています。
【Cervelo S5 の特徴】
圧倒的な空力性能とスピード
最新のS5は、従来モデルより6.3ワット速く、124g軽量化。
特にフロント周りの設計が刷新され、フォークレッグやヘッドチューブがより深い形状となり、
空気を効率的に切り裂きます。
さらに新設計の一体型ハンドルバー／ステムは、Vステムのコンセプトを進化させ、
直進安定性と高速巡航性能を両立しています。
専用設計ホイール「Reserve 57|64」
新型S5には、CerveloとReserveが共同開発したReserve 57|64ホイールセットが最適化されています。
非対称デザインのリアホイールはシートチューブと一体化することで空気の流れをスムーズにし、
従来の52|63モデルより 3ワットのアドバンテージを獲得。
重量を増やすことなく、さらなるスピードを実現しています。
軽量化と剛性のベストバランス
新型S5は、表面積が大きくなりながらもカーボンレイアップの最適化により124gの軽量化を達成。
剛性と軽量性のバランスが取れているため、ヒルクライムでも加速性を損なうことなく、
スプリントや下りでの安定感をライダーに提供します。
ハンドルバーの「プラスフォー」設計
新型ハンドルバー「HB19」には、ブラケット部分がドロップ部より 4cm狭く設計された
「プラスフォー」コンセプトを採用。
これにより、巡航時にはよりエアロなポジションを維持でき、スプリントやダウンヒルでは
安定性が向上します。
もちろん、UCIの最新規則にも準拠しているため、公式レースで安心して使用可能です。
| Cervelo S5 フレームセット SPEC | |
|---|---|
| サイズ | 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm |
| フォーク | Cervelo All-Carbon, Bayonet S5 Fork |
| 一体型ハンドル／ステム | Cervelo HB19 Carbon |
| ハンドル幅 |
Size 48 - 36cm Size 51 - 38cm Size 54 - 40cm Size 56 - 40cm Size 58 - 40cm Size 61 - 40cm |
| ステム長 |
Size 48 - 80mm Size 51 - 90mm Size 54 - 100mm Size 56 - 100mm Size 58 - 110mm Size 61 - 120mm |
| シートポスト | Cervelo SP34 Carbon |
| シートポストオフセット |
Size 48 - 0mm Size 51 - 0mm Size 54 - 0mm Size 56 - 0mm Size 58 - 15mm Size 61 - 15mm |
| ヘッドセット | FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45° |
| フロントスルーアクスル | Cervelo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length |
| リアスルーアクスル | Cervelo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length |
| 付属品 |
Cervelo Front Computer/Accessory Mount 887 Cervelo Rear Accessory Mount |
| 最大タイヤ幅 | 34mm（実測値） |
※本製品の仕様につきましては、メーカーの都合により予告なく変更する場合がございます。
◆ Cervelo S5 はこんな方におすすめ
* 平地での高速巡航を極めたいロードレーサー
* グランフォンドやクリテリウムでアドバンテージを得たい方
* 軽量性とエアロ性能を両立したフレームを探している方
Cervelo S5 フレームセットは、あなたのレースパフォーマンスを次のステージへと引き上げる、
まさに究極のエアロロードバイクです。
| SIZE | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Reach (mm) | 367 | 376 | 384 | 392 | 401 | 409 |
| Stack (mm) | 496 | 519 | 542 | 565 | 588 | 608 |
| Head Tube Angle | 71° | 72° | 73° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Front Center (mm) | 579 | 580 | 581 | 588 | 604 | 617 |
| BB Drop (mm) | 72.5 | 72.5 | 70 | 70 | 67.5 | 69.5 |
| Head Tube (mm) | 69 | 87 | 109 | 130 | 157 | 173 |
| Top Tube (mm) | 520 | 535 | 550 | 565 | 581 | 595 |
| Seat Tube Angle | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Standover (mm) | 707.5 | 729.2 | 747.4 | 775.3 | 805.9 | 822 |
| Trail (mm) | 57.1 | 57 | 57.1 | 57 | 57 | 59.5 |
| Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| Fork Offset (mm) | 58 | 52 | 46 | 43 | 43 | 43.5 |
| Wheelbase (mm) | 973 | 974 | 975 | 982 | 999 | 1013 |
ご希望の仕様など、お気軽にお問い合わせください。
]]>
※掲載写真はカラー見本です。実際のパーツ構成は下部のスペック表をご確認ください。
※他店価格対抗致します。ご相談ください！
Colnago コルナゴ C68 Road Ti
Ultegra Di2 + COLNAGO CC.01 完成車
コンポーネント＋ホイール
Shimano Dura Ace Di2 +
WHR9270 C50TL + COLNAGO CC.01
コルナゴを象徴するフラッグシップモデルのTitanium限定仕様をベースに、厳選したパーツの完成車仕様をご用意。
フレーム性能を引き出すバランスで構成されており、COLNAGOらしい走行フィーリングをそのまま体感いただけます。
こちらはヘッドラグとシートラグの一部にチタニウムを使用した数量限定生産フレームです。
医療分野でも使用されている高精度3Dプリントテクノロジーを用いて、粉末状のチタニウム材に高出力レーザーを照射し焼結させ、材料を積み上げて立体的に成形しています。
機械工学に基づいたチタニウムとカーボンの親和性は高く、ジオメトリーの自由度だけでなくハイクラスなライドフィールをもたらします。
カラーはグロスとマットを使い分けたブラックフレーム。
ゴールドがアクセントカラーとして使用されています。
また、チタン素材の上質な風合いはフルカーボンモデルとは異なり、オリジナリティが高いチタン限定モデル専用デザインになっています。
| フレーム | C68 Road Disc |
|---|---|
| シフター | Ultegra Di2 ST-R8170 |
| ハンドル | COLNAGO CC.01 |
| ステム | COLNAGO CC.01 |
| ホイール | Shimano WH-R8170 C50TL |
| タイヤ | Challenge Strada 300TPI Clincher Black |
| クランク | Ultegra FC-R8100 |
| ブレーキ | Ultegra BR-R8170 |
| フロントローター | Shimano RT-MT800 160mm |
| リアローター | Shimano RT-MT800 140mm |
| フロントディレイラー | Ultegra Di2 FD-R8150 |
| リアディレイラー | Ultegra Di2 RD-R8150 |
| ボトムブラケット | T47 |
| チェーン | Shimano CN-M8100 |
| スプロケット | Ultegra CS-R8100 11/30T |
| サドル | Selle ITALIA SLR BOOST TM スーパーフロー S |
| バーテープ | COLNAGO DOT Bartape |
※その他コンポーネント、ホイールのパーツ構成をご希望のお客様は別途ご相談ください。
※ご注文の際、下記パーツのサイズを備考欄にご記入ください。
■ 専用シートポスト
オフセット：0mm、15mm
■ CC.01ハンドル
ステム長/ハンドル長：
80/370、90/370、90/390、90/410、100/390、100/410、110/390、110/410、110/430、
120/430、120/390、120/410、120/430、130/410、130/430、140/390、140/410
■ ULTEGRA クランクセット×カセット
クランク長：160, 165, 170, 172.5, 175
チェーンリング歯数：50/34、50/36、52/36、54/40、46/36(+1,500円)
カセット歯数：11-30、11-34
C68 Road Disc フレーム仕様
■カラー：HTBK [Black Gold]
■フレーム材質：Ultra High Modulus Carbon Fiber
■フォーク：C68 Disc
■BB：T47
■シートポスト：Colnago carbon
■電動コンポ：対応
| Size | 420s | 455s | 485s | 510s | 530s | 550s | 570s |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fork | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Sc° | 75.70 | 75.00 | 74.50 | 74.00 | 73.50 | 73.00 | 73.00 |
| A | 576 | 582 | 591 | 599 | 605 | 614.5 | 625 |
| C | 408 | 408 | 408 | 410 | 414 | 414 | 414 |
| Hs | 103 | 114 | 130 | 148 | 164 | 181 | 200 |
| Ss° | 70.6 | 71.0 | 71.5 | 71.8 | 72.5 | 72.9 | 73.1 |
| bbdrop | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| O | 504 | 517 | 535 | 550 | 567 | 586 | 599 |
| Stack | 510 | 522 | 539 | 557 | 575 | 593 | 612 |
| Reach | 370 | 375 | 383 | 388 | 395 | 403 | 410 |
※弊社のCOLNAGO商品は全て2年保証が利用できます！
弊社まで商品を持込みか配送にてお届けいただければ、
保証範囲内の故障に関しては無償で修理・交換が可能です！！
保証対象外の故障やメンテナンス、アフターフォローなども別途有償にて対応いたします。
（一般的な格安ショップの並行輸入品は保証はもちろん、修理・交換も対応してもらえません。
価格のみでご購入されるお客様はご注意下さい。）
]]>