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    <title>GMT Cycle</title>
    <link>https://www.gmt-cycle.com/</link>
    <description>ロードバイク,ピストバイク,MTB パーツの専門店。Mavic, Cinelli, Campagnolo, De Rosa, Colnago, LOW BICYCLES, Bianchi, Lightweight, Fulcrum, HED 等を始めとした、海外の一流パーツを格安にてご提供！独自のルートにより日本未発売・絶版のレア商品も多数取り扱っております！！</description>
    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:creator>Color Me Shop!pro</dc:creator>
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  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194192557">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194192557</link>
    <title>ENVE SES 6.7 PRO DISC ロード カーボンホイールセット (2027)</title>
    <description>※
こちらはロード用（内幅22.5mm）「SES 6.7 PRO」の商品ページです。
グラベル用（内幅35mm）の「G SES 6.7 PRO」をお探しの方は、下記をご覧ください。


【G SES 6.7 PRO 商品ページはこちら】



ENVE SES 6.7 PRO DISC ロード カーボンホイールセット


...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<font color=red>※</font>
こちらはロード用（内幅22.5mm）<font color=blue>「SES 6.7 PRO」</font>の商品ページです。<br>
グラベル用（内幅35mm）の「G SES 6.7 PRO」をお探しの方は、下記をご覧ください。<br>
<br>
<center><a href="https://gmt-cycle.com/?pid=191915399"><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
【G SES 6.7 PRO 商品ページはこちら】</span></a></center><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
ENVE SES 6.7 PRO DISC ロード カーボンホイールセット</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold; color:#1A73E8;">
高速域での空力性能を追求したディープリムホイール</span><br>
<br>
<br>
ENVE SES 6.7 PROは、従来のSES 6.7をベースに、SES 4.5 PROの開発で得られた知見を反映して再設計されたロード用カーボンホイールセットです。<br>
<br>
フロント59mm、リア65mmのリムハイトを採用し、高速走行時の空力性能を追求。<br>
<br>
28mmタイヤを基準にリム形状を最適化しながら、テープとバルブを含むホイールセット重量を1,495gに抑えています。<br>
<br>
空力性能とホイール全体の重量を両面から見直した、ハイパフォーマンスなモデルです。<br>
<br>
<br>
* リムハイト：フロント59mm / リア65mm<br>
* リム内幅：22.5mm<br>
* ホイールセット重量：1,495g（テープ・バルブ込み）<br>
* ハブ：ENVE INNERDRIVE PRO<br>
* ラチェット：40T PROラチェット＆スプリングキット<br>
* ベアリング：ENVE PRO Ceramic Bearings<br>
* タイヤ：チューブレス対応タイヤのみ<br>
* 製造：Ogden, Utah, USA<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">【SES 6.7 PROの特徴】</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
■ 前後それぞれに最適化したエアロリム設計</span><br>
<br>
ENVEは2009年から、エアロダイナミクスの専門家Simon Smartと共同でSESシリーズを開発しています。<br>
SES6.7PROでも、ホイール単体ではなく、バイクに装着した状態でのテストを重視。<br>
<br>
フロントとリアに異なるリムプロファイルを採用し、それぞれの役割に合わせて設計しています。<br>
フロント59mm、リア65mmの組み合わせにより、高速域での空気抵抗低減と安定性の両立を追求。<br>
<br>
2026年のUCI規則変更を機にゼロから再設計。最大リムハイト規定に対応しながら、28mmタイヤを基準とした空力設計を採用しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
■ INNERDRIVE PROハブによる軽量化と駆動効率への配慮</span><br>
<br>
ハブにはINNERDRIVE PROを採用。<br>
軽量ハブシェルに40T PROラチェット＆スプリングキット、ENVE PRO Ceramic Bearingsを組み合わせています。<br>
<br>
Premium INNERDRIVEハブと比較して60gの軽量化を実現。<br>
リムだけでなくハブにも手を加え、ホイールセット全体の重量と駆動抵抗に着目した構成です。<br>
<br>
・軽量ハブシェル<br>
・40T PROラチェット＆スプリングキット<br>
・ENVE PRO Ceramic Bearings<br>
・Premium INNERDRIVEハブ比で60g軽量化<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
■ 28mmタイヤを基準としたリム設計</span><br>
<br>
リム内幅は22.5mm。ロードレースで使用されるタイヤサイズを想定し、28mmタイヤ装着時の空力性能を追求しています。<br>
<br>
リムはフック付きのHooked構造で、最大空気圧は100psi（7bar）。<br>
より太いタイヤも使用できますが、ENVEは最適化されたタイヤ幅から離れるほど、空力性能上のメリットが小さくなると説明しています。<br>
<br>
<br>
<br>

<table style="width:550px; font-size:12px; border-collapse:collapse; border:1px solid #ddd;">

<tr>
<th colspan="2" style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#000; color:#fff; text-align:center;">ENVE SES 6.7 PRO スペック</th>
</tr>

<tr>
<th style="width:170px; border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">リムハイト</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Front 59mm / Rear 65mm</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">リム内幅</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">22.5mm</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">ビード形状</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Hooked</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">リム重量</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Front 462g / Rear 478g</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">ホイール重量</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Front 690g / Rear 805g</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">ERD</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Front 532 ±1mm / Rear 520 ±1mm</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">ホール数</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">24H / 24H</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">ハブ</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">ENVE INNERDRIVE PRO</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">ハブ規格</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Front 12 × 100mm / Rear 12 × 142mm</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">スポーク</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Alpina Ultralite OH TCX</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">スポーク長</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Front 268mm DS / 266mm NDS<br>Rear 259mm DS / 262mm NDS</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">ニップル</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Alpina Alloy Internal Nylock</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">ブレーキ</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Disc Brake Centerlock</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">チューブレステープ幅</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">27mm</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">チューブレスバルブ長</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Front 80mm / Rear 85mm</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">ホイールセット重量</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">1,495g ±3%（テープ・バルブ込み）</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">空力最適化タイヤ</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">28mm（ENVE SES Road 27c）</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">最大空気圧</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">100psi / 7bar</td>
</tr>

<tr>
<th style="border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f2f2f2; color:#000; text-align:left;">フリーハブ</th>
<td style="border:1px solid #ddd; padding:8px;">Shimano HG / SRAM XDR / Campagnolo N3W</td>
</tr>

</table>
<br>
※重量には製造上の誤差が生じる場合があります。<br>
タイヤやフレームへの適合については、取り付け前に各メーカーの最新情報をご確認ください。<br>
<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
★ コースや走り方に合わせて選ぶSES ★</span></center><br>
<br>
スピードを維持しやすい平坦路や高速巡航を重視するならSES 6.7 PRO。<br>
軽量性を活かして山岳や起伏のあるコースを走るならSES 4.5 PRO。<br>
30mmタイヤを想定し、路面の荒れた舗装路にも対応するSES 4.5。<br>
<br>
それぞれの特性を踏まえ、走るコースやライディングスタイルに合ったモデルを選べます。<br>
<br>
<br>
<table style="width:550px; font-size:12px; line-height:1.5; border-collapse:collapse; border:1px solid #cccccc;">
  <tr style="height:36px;">
    <th style="width:125px; padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; background:#000000; text-align:center;">
      <span style="font-size:12px; font-weight:bold; color:#ffffff;">モデル</span>
    </th>
    <th style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; background:#000000; text-align:center;">
      <span style="font-size:12px; font-weight:bold; color:#ffffff;">SES 6.7 PRO</span>
    </th>
    <th style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; background:#000000; text-align:center;">
      <span style="font-size:12px; font-weight:bold; color:#ffffff;">SES 4.5 PRO</span>
    </th>
    <th style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; background:#000000; text-align:center;">
      <span style="font-size:12px; font-weight:bold; color:#ffffff;">SES 4.5</span>
    </th>
  </tr>
  <tr style="height:36px;">
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; background:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; text-align:center;">得意なコース</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">平坦 / 緩いアップダウン</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">山岳 / アップダウン</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">平坦 / アップダウン</td>
  </tr>
  <tr style="height:36px;">
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; background:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; text-align:center;">路面</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">良好な舗装路</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">良好な舗装路</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">荒れた舗装路まで対応</td>
  </tr>
  <tr style="height:36px;">
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; background:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; text-align:center;">リムハイト<br>F / R</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">59 / 65mm</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">49 / 55mm</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">50 / 56mm</td>
  </tr>
  <tr style="height:36px;">
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; background:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; text-align:center;">リム内幅</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">22.5mm</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">23.5mm</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">25mm</td>
  </tr>
  <tr style="height:36px;">
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; background:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; text-align:center;">最適タイヤサイズ</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">28mm</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">28mm</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">30mm</td>
  </tr>
  <tr style="height:36px;">
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; background:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; text-align:center;">ホイール重量</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">1495g</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">1295g</td>
    <td style="padding:6px 4px; border:1px solid #cccccc; text-align:center;">1450g</td>
  </tr>
</table><br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=187823034">
ENVE SES 4.5 PRO ロードホイールセット</a><br>
<br>
<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=169002960">
ENVE SES 4.5 ロードホイールセット</a><br>
<br>
<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=191543166">ENVE SES ROAD TIRE</a><br>
<br>
<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=182119402">ENVE SES RACE DAY TIRE</a><br>

]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-27T18:47:05+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194192557_th.jpg?cmsp_timestamp=20261028122341" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194184433">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194184433</link>
    <title>Cinelli C Wing Saddle　チネリ Cウイングロゴ  サドル</title>
    <description>


Cinelli C Wing Saddle

チネリ Cウイングロゴ  サドル





Cinelli（チネリ）の象徴的なCウィングロゴをあしらった、オールブラックのサドルです。

無駄を省いたシンプルで洗練されたデザインが、ロードバイクやグラベルバイク、ピストバイク、シティ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Cinelli C Wing Saddle</span><br>
<br>
チネリ Cウイングロゴ  サドル<br>
<br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/saddle/cinelli-c-wing-saddle.jpg" alt="Cinelli C Wing Saddle チネリ Cウイングロゴ  サドル"></center><br>
<br>
<br>
Cinelli（チネリ）の象徴的なCウィングロゴをあしらった、オールブラックのサドルです。<br>
<br>
無駄を省いたシンプルで洗練されたデザインが、ロードバイクやグラベルバイク、ピストバイク、シティバイクなど、さまざまなスタイルのバイクに自然になじみます。<br>
<br>
外観の美しさだけでなく、快適な座り心地にも配慮されており、普段のライドから長距離のサイクリングまで幅広く活躍。<br>
<br>
デザインと実用性を兼ね備えた、Cinelliらしい個性を楽しめるアイテムです。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
製品仕様</span><br>
<br>
<br>
■ サドル長：約275mm<br>
<br>
■ サドル幅：約145mm<br>
<br>
■ 高さ：約55mm<br>
<br>
■ レール幅（O-O）：約55mm<br>

]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-27T11:52:38+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194184433_th.jpg?cmsp_timestamp=20261027115237" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194171795">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194171795</link>
    <title>Cinelli Vai Handlebar　チネリ ヴァイ ハンドルバー</title>
    <description>


Cinelli Vai Handlebar　チネリ ヴァイ ハンドルバー


Cinelli（チネリ）VAIは、6061 T6ダブルバテッドアルミ合金を採用したドロップハンドルです。

浅めのPPAドロップとエルゴノミック形状のトップ部を組み合わせ、快適性を重視した高めのポジションから、...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Cinelli Vai Handlebar　チネリ ヴァイ ハンドルバー</span><br>
<br>
<br>
Cinelli（チネリ）VAIは、6061 T6ダブルバテッドアルミ合金を採用したドロップハンドルです。<br>
<br>
浅めのPPAドロップとエルゴノミック形状のトップ部を組み合わせ、快適性を重視した高めのポジションから、ドロップを握るアグレッシブなライディングまで対応します。<br>
<br>
マットブラックアルマイト仕上げで、幅は40cm・42cm・44cmをラインナップしています。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
製品仕様</span><br>
<br>
<br>
■ 素材：6061 T6 ダブルバテッドアルミ合金<br>
<br>
■ クランプ径：31.8mm<br>
<br>
■ ハンドル幅：40 / 42 / 44cm（芯−芯）<br>
<br>
■ 重量：330g（幅42cm）<br>
<br>
■ 仕上げ：マットブラックアルマイト<br>

]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-26T19:46:41+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194171795_th.jpg?cmsp_timestamp=20261026194640" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194168363">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194168363</link>
    <title>Cervelo (サーベロ) R5 Force AXS 完成車 (2027)</title>
    <description>



Cervelo R5 Force AXS 完成車


軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&amp;#233;lo R5


Cerv&amp;#233;lo（サーヴェロ）R5は、ヒルクライムからアップダウンの続くロードレースまで、軽さと反応性を活かして走るために開発された軽量ロードレーサーです。

...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<center><img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/cervelo-top-logo.jpg" alt="S5-completebike"></center><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Cervelo R5 Force AXS 完成車</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&#233;lo R5</span><br>
<br>
<br>
Cerv&#233;lo（サーヴェロ）R5は、ヒルクライムからアップダウンの続くロードレースまで、軽さと反応性を活かして走るために開発された軽量ロードレーサーです。<br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しながら、フレーム各部の剛性バランスや空力性能も見直されています。<br>
<br>
BB周辺の剛性を13％高める一方、ヘッド周辺の剛性は8％低減。<br>
<br>
最大34mmのタイヤクリアランスや空力性能の改善も盛り込み、登りだけでなく、平坦や下りを含めたコース全体での速さを追求しています。<br>
<br>
軽量性と総合的な走行性能を求めるライダーに応える一台です。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
◆ R5 Force AXS 完成車の主な仕様</span><br>
<br>
コンポーネントにはSRAM Red XPLR AXS E1を搭載。48Tのエアロチェーンリングと10-46Tの13速カセットを組み合わせ、パワーメーターも標準装備しています。<br>
<br>
ホイールはReserve 34TA SL / 37TA SLにDT Swiss 180ハブを採用。<br>
タイヤにはVittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0（700×26C）を装備しています。<br>
<br>
ブレーキローターにはSRAM Paceline X Centerlockを採用。<br>
<br>
軽量なパーツ構成で、R5の軽快な走りを支えるグラベルレース仕様の完成車です。<br>

<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194119662">
Cervelo R5 Dura-Ace Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194122477">
Cervelo R5 Ultegra Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194123735">
Cervelo  R5 Red AXS 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194168053">
Cervelo R5 Red XPLR AXS 1 完成車</a><br>

<br>
<br>
<br>


<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">製品仕様</span><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px; font-size:14px; font-weight:bold;">Cervelo R5 Force AXS 完成車 SPEC</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Weight</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">6.23 kg</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Sizes</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48cm / 51cm / 54cm / 56cm / 58cm / 61cm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Fork</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo All-Carbon, Tapered R5 Fork</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1-piece Handlebar/Stem</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo HB18 Carbon<br>
      Handlebar Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 36cm<br>
      Size 51 &#8211; 38cm<br>
      Size 54 &#8211; 40cm<br>
      Size 56 &#8211; 40cm<br>
      Size 58 &#8211; 40cm<br>
      Size 61 &#8211; 40cm<br>
      Stem Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 80mm<br>
      Size 51 &#8211; 90mm<br>
      Size 54 &#8211; 100mm<br>
      Size 56 &#8211; 100mm<br>
      Size 58 &#8211; 110mm<br>
      Size 61 &#8211; 120mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Seatpost</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo SP33 Carbon<br>
      Seatpost Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 0mm<br>
      Size 51 &#8211; 0mm<br>
      Size 54 &#8211; 0mm<br>
      Size 56 &#8211; 0mm<br>
      Size 58 &#8211; 15mm<br>
      Size 61 &#8211; 15mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Saddle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Bottom Bracket</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM DUB, BBright</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Headset</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Tires</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shifter/Brake Levers</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Crankset / Power Meter</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter<br>
      Crank Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 165mm<br>
      Size 51 &#8211; 165mm<br>
      Size 54 &#8211; 170mm<br>
      Size 56 &#8211; 170mm<br>
      Size 58 &#8211; 172.5mm<br>
      Size 61 &#8211; 172.5mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Chain</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cassette</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force E1, 10-33T, 12-Speed</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Brake Rotors</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Paceline Centerlock</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Accessories</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo Front Computer/Accessory Mount 887<br>
      Cerv&#233;lo Rear Accessory Mount
    </td>
  </tr>
</table>
</center><br>
※本製品の仕様につきましては、メーカーの都合により予告なく変更する場合がございます。<br>

<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
【Cerv&#233;lo R5 の特徴】</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
約400gの軽量化が生む、圧倒的な軽快さ</span><br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しています。<br>
<br>
ヒルクライムはもちろん、アップダウンやコーナーからの再加速でも軽さを活かし、コース全体で軽快な走りを追求します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
踏み込みへの反応とハンドリングを最適化</span><br>
<br>
従来モデルと比較してBB周辺の剛性を13％向上させる一方、ヘッド周辺の剛性を8％低減。<br>
<br>
ペダリングへの反応とハンドリング、それぞれの役割に応じてフレームの剛性バランスを最適化しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
10mmの極細シートステーと最大34mmのタイヤクリアランス</span><br>
<br>
シートステーはUCI規則の最小寸法となる10mmまで細く設計。<br>
フレーム各部の構造を工夫し、軽量化を追求しています。<br>
<br>
また、29Cタイヤを基準に設計され、最大34mmのタイヤクリアランスを確保。<br>
路面や走行目的に応じたタイヤセッティングにも対応します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
軽さだけではない、空力性能も2W向上</span><br>
<br>
新型R5は、従来モデルと比較して空力性能を2W改善。<br>
軽量性を追求しながら、高速域での走りにも配慮しています。<br>
<br>
軽さと反応性を重視するR5に対し、S5は空気抵抗の低減と高速巡航性能を重視。<br>
走るコースや求める性能に応じて選べるのも、Cerv&#233;loのロードラインナップの魅力です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
◆ Cervelo R5 はこんなライダーにおすすめ</span><br>
<br>
<br>
* ヒルクライムを重視するライダー：<br>
軽量な車体を活かして、登坂での走りを追求したい人。<br>
<br>
* アップダウンの多いコースを走るライダー：<br>
登りだけでなく、加減速を繰り返すコース全体で軽快さを求める人。<br>
<br>
* ロードレースに取り組むライダー：<br>
軽量性に加えて、剛性バランスや空力性能にもこだわりたい人。<br>
<br>
* ロングライドも楽しみたいライダー：<br>
速さを妥協せず、タイヤセッティングなどを工夫しながら長距離を走りたい人。<br>
<br>
* Cerv&#233;loのモデル選びで迷っているライダー：<br>
高速巡航を重視するS5とは異なる、軽量性を活かした走りを求める人。<br>



<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
GEOMETRY</span><br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/r5_geometry.jpg"><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6; text-align:center;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5;">
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:150px; text-align:center;">SIZE</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">54</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">56</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">61</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Reach (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">368.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">376.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">383.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">391.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">400.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">408.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Stack (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">496.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">520.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">544.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">567.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">590.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Front Center (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.9</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">594.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">624.8</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">BB Drop (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">89.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">109.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">132</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">156</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">182.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">203.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Top Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">506</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">526</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">545</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">595</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Seat Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Standover Height (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">699.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">731</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">757.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">779.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">803.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">822.2</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Trail (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheel Size</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Fork Offset (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheelbase (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">976.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">977.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">978</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">992.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1010.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1024.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Chainstay Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
  </tr>
</table><br>
<br>
<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194102492">
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">フレームセットの販売ページはこちら</span></a></center><br>

]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-26T15:53:37+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194168363_th.jpg?cmsp_timestamp=20261026155336" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194168053">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194168053</link>
    <title>Cervelo (サーベロ) R5 Red XPLR AXS 1 完成車 (2027)</title>
    <description>



Cervelo R5 Red XPLR AXS 1 完成車


軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&amp;#233;lo R5


Cerv&amp;#233;lo（サーヴェロ）R5は、ヒルクライムからアップダウンの続くロードレースまで、軽さと反応性を活かして走るために開発された軽量ロードレーサーです...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<center><img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/cervelo-top-logo.jpg" alt="S5-completebike"></center><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Cervelo R5 Red XPLR AXS 1 完成車</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&#233;lo R5</span><br>
<br>
<br>
Cerv&#233;lo（サーヴェロ）R5は、ヒルクライムからアップダウンの続くロードレースまで、軽さと反応性を活かして走るために開発された軽量ロードレーサーです。<br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しながら、フレーム各部の剛性バランスや空力性能も見直されています。<br>
<br>
BB周辺の剛性を13％高める一方、ヘッド周辺の剛性は8％低減。<br>
<br>
最大34mmのタイヤクリアランスや空力性能の改善も盛り込み、登りだけでなく、平坦や下りを含めたコース全体での速さを追求しています。<br>
<br>
軽量性と総合的な走行性能を求めるライダーに応える一台です。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
◆ R5 Red XPLR AXS 1 完成車の主な仕様</span><br>
<br>
コンポーネントにはSRAM Red XPLR AXS E1を搭載。48Tのエアロチェーンリングと10-46Tの13速カセットを組み合わせ、パワーメーターも標準装備しています。<br>
<br>
ホイールはReserve 34TA SL / 37TA SLにDT Swiss 180ハブを採用。<br>
タイヤにはVittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0（700×26C）を装備しています。<br>
<br>
ブレーキローターにはSRAM Paceline X Centerlockを採用。<br>
<br>
軽量なパーツ構成で、R5の軽快な走りを支えるグラベルレース仕様の完成車です。<br>

<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194119662">
Cervelo R5 Dura-Ace Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194122477">
Cervelo R5 Ultegra Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194123735">
Cervelo  R5 Red AXS 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194168363">
Cervelo R5 Force AXS 完成車</a><br>

<br>
<br>
<br>


<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">製品仕様</span><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px; font-size:14px; font-weight:bold;">Cervelo R5 Red XPLR AXS 1 完成車 SPEC</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Weight</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">5.86 kg</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Sizes</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48cm / 51cm / 54cm / 56cm / 58cm / 61cm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Fork</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo All-Carbon, Tapered R5 Fork</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1-piece Handlebar/Stem</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo HB18 Carbon<br>
      Handlebar Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 36cm<br>
      Size 51 &#8211; 38cm<br>
      Size 54 &#8211; 40cm<br>
      Size 56 &#8211; 40cm<br>
      Size 58 &#8211; 40cm<br>
      Size 61 &#8211; 40cm<br>
      Stem Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 80mm<br>
      Size 51 &#8211; 90mm<br>
      Size 54 &#8211; 100mm<br>
      Size 56 &#8211; 100mm<br>
      Size 58 &#8211; 110mm<br>
      Size 61 &#8211; 120mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Seatpost</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo SP33 Carbon<br>
      Seatpost Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 0mm<br>
      Size 51 &#8211; 0mm<br>
      Size 54 &#8211; 0mm<br>
      Size 56 &#8211; 0mm<br>
      Size 58 &#8211; 15mm<br>
      Size 61 &#8211; 15mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Saddle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Prologo Nago R4 PAS Nack Lightweight</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Bottom Bracket</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM DUB Ceramic, BBright</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Headset</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">FSA SL IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 34TA SL, DT Swiss 180, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 37TA SL, DT Swiss 180, 12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Tires</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shifter/Brake Levers</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Crankset / Power Meter</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      SRAM Red 1 AXS E1, 48T Aero, DUB, with power meter<br>
      Crank Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 165mm<br>
      Size 51 &#8211; 165mm<br>
      Size 54 &#8211; 170mm<br>
      Size 56 &#8211; 170mm<br>
      Size 58 &#8211; 172.5mm<br>
      Size 61 &#8211; 172.5mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Chain</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cassette</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red XPLR E1, 10-46T, 13-Speed</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red XPLR AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Brake Rotors</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Paceline X Centerlock</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Accessories</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo Front Computer/Accessory Mount 887<br>
      Cerv&#233;lo Rear Accessory Mount<br>
      Hammerhead Karoo 3
    </td>
  </tr>
</table>
</center><br>
※本製品の仕様につきましては、メーカーの都合により予告なく変更する場合がございます。<br>

<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
【Cerv&#233;lo R5 の特徴】</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
約400gの軽量化が生む、圧倒的な軽快さ</span><br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しています。<br>
<br>
ヒルクライムはもちろん、アップダウンやコーナーからの再加速でも軽さを活かし、コース全体で軽快な走りを追求します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
踏み込みへの反応とハンドリングを最適化</span><br>
<br>
従来モデルと比較してBB周辺の剛性を13％向上させる一方、ヘッド周辺の剛性を8％低減。<br>
<br>
ペダリングへの反応とハンドリング、それぞれの役割に応じてフレームの剛性バランスを最適化しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
10mmの極細シートステーと最大34mmのタイヤクリアランス</span><br>
<br>
シートステーはUCI規則の最小寸法となる10mmまで細く設計。<br>
フレーム各部の構造を工夫し、軽量化を追求しています。<br>
<br>
また、29Cタイヤを基準に設計され、最大34mmのタイヤクリアランスを確保。<br>
路面や走行目的に応じたタイヤセッティングにも対応します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
軽さだけではない、空力性能も2W向上</span><br>
<br>
新型R5は、従来モデルと比較して空力性能を2W改善。<br>
軽量性を追求しながら、高速域での走りにも配慮しています。<br>
<br>
軽さと反応性を重視するR5に対し、S5は空気抵抗の低減と高速巡航性能を重視。<br>
走るコースや求める性能に応じて選べるのも、Cerv&#233;loのロードラインナップの魅力です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
◆ Cervelo R5 はこんなライダーにおすすめ</span><br>
<br>
<br>
* ヒルクライムを重視するライダー：<br>
軽量な車体を活かして、登坂での走りを追求したい人。<br>
<br>
* アップダウンの多いコースを走るライダー：<br>
登りだけでなく、加減速を繰り返すコース全体で軽快さを求める人。<br>
<br>
* ロードレースに取り組むライダー：<br>
軽量性に加えて、剛性バランスや空力性能にもこだわりたい人。<br>
<br>
* ロングライドも楽しみたいライダー：<br>
速さを妥協せず、タイヤセッティングなどを工夫しながら長距離を走りたい人。<br>
<br>
* Cerv&#233;loのモデル選びで迷っているライダー：<br>
高速巡航を重視するS5とは異なる、軽量性を活かした走りを求める人。<br>



<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
GEOMETRY</span><br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/r5_geometry.jpg"><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6; text-align:center;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5;">
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:150px; text-align:center;">SIZE</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">54</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">56</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">61</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Reach (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">368.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">376.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">383.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">391.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">400.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">408.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Stack (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">496.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">520.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">544.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">567.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">590.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Front Center (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.9</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">594.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">624.8</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">BB Drop (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">89.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">109.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">132</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">156</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">182.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">203.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Top Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">506</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">526</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">545</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">595</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Seat Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Standover Height (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">699.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">731</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">757.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">779.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">803.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">822.2</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Trail (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheel Size</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Fork Offset (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheelbase (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">976.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">977.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">978</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">992.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1010.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1024.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Chainstay Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
  </tr>
</table><br>
<br>
<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194102492">
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">フレームセットの販売ページはこちら</span></a></center><br>

]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-26T15:34:16+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194168053_th.jpg?cmsp_timestamp=20261026153416" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194123735">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194123735</link>
    <title>Cervelo (サーベロ) R5 Red AXS 完成車 (2027)</title>
    <description>
S5-completebike



Cervelo R5 Red AXS 完成車


軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&amp;#233;lo R5


Cerv&amp;#233;lo（サーヴェロ）R5は、ヒルクライムからアップダウンの続くロードレースまで、軽さと反応性を活かして走るために開発された軽量ロードレ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<center><img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/cervelo-top-logo.jpg" alt="S5-completebike"></center><br>
<span style="display:none;">S5-completebike</span>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Cervelo R5 Red AXS 完成車</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&#233;lo R5</span><br>
<br>
<br>
Cerv&#233;lo（サーヴェロ）R5は、ヒルクライムからアップダウンの続くロードレースまで、軽さと反応性を活かして走るために開発された軽量ロードレーサーです。<br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しながら、フレーム各部の剛性バランスや空力性能も見直されています。<br>
<br>
BB周辺の剛性を13％高める一方、ヘッド周辺の剛性は8％低減。<br>
<br>
最大34mmのタイヤクリアランスや空力性能の改善も盛り込み、登りだけでなく、平坦や下りを含めたコース全体での速さを追求しています。<br>
<br>
軽量性と総合的な走行性能を求めるライダーに応える一台です。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
◆ R5 Red AXS 完成車の主な仕様</span><br>
<br>
コンポーネントにはSRAM Red AXS E1を搭載。<br>
<br>
48/35Tのクランクセットにはパワーメーターを内蔵し、カセットは10-33Tの12速仕様です。<br>
<br>
ホイールはReserve 34TA SL / 37TA SLにDT Swiss 180ハブを組み合わせ、タイヤにはVittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0（700×26C）を装備。<br>
<br>
軽量なホイールとタイヤの組み合わせが、R5の軽快な走りを支えます。
<br>
ブレーキローターにはSRAM Paceline X Centerlockを採用しています。<br>

<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194119662">
Cervelo R5 Dura-Ace Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194122477">
Cervelo R5 Ultegra Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194168053">
Cervelo R5 Red XPLR AXS 1 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194168363">
Cervelo R5 Force AXS 完成車</a><br>

<br>
<br>
<br>



<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">製品仕様</span><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px; font-size:14px; font-weight:bold;">Cervelo R5 Red AXS 完成車 SPEC</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Weight</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">5.78 kg</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Sizes</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48cm / 51cm / 54cm / 56cm / 58cm / 61cm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Fork</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo All-Carbon, Tapered R5 Fork</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1-piece Handlebar/Stem</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo HB18 Carbon<br>
      Handlebar Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 36cm<br>
      Size 51 &#8211; 38cm<br>
      Size 54 &#8211; 40cm<br>
      Size 56 &#8211; 40cm<br>
      Size 58 &#8211; 40cm<br>
      Size 61 &#8211; 40cm<br>
      Stem Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 80mm<br>
      Size 51 &#8211; 90mm<br>
      Size 54 &#8211; 100mm<br>
      Size 56 &#8211; 100mm<br>
      Size 58 &#8211; 110mm<br>
      Size 61 &#8211; 120mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Seatpost</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo SP33 Carbon<br>
      Seatpost Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 0mm<br>
      Size 51 &#8211; 0mm<br>
      Size 54 &#8211; 0mm<br>
      Size 56 &#8211; 0mm<br>
      Size 58 &#8211; 15mm<br>
      Size 61 &#8211; 15mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Saddle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Prologo Nago R4 PAS Nack Lightweight</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Bottom Bracket</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM DUB Ceramic, BBright</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Headset</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">FSA SL IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 34TA SL, DT Swiss 180, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 37TA SL, DT Swiss 180, 12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Tires</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shifter/Brake Levers</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Crankset / Power Meter</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      SRAM Red AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter<br>
      Crank Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 165mm<br>
      Size 51 &#8211; 165mm<br>
      Size 54 &#8211; 170mm<br>
      Size 56 &#8211; 170mm<br>
      Size 58 &#8211; 172.5mm<br>
      Size 61 &#8211; 172.5mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Chain</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cassette</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red E1, 10-33T, 12-Speed</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Brake Rotors</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Paceline X Centerlock</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Accessories</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo Front Computer/Accessory Mount 887<br>
      Cerv&#233;lo Rear Accessory Mount<br>
      Hammerhead Karoo 3
    </td>
  </tr>
</table>
</center><br>
※本製品の仕様につきましては、メーカーの都合により予告なく変更する場合がございます。<br>

<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
【Cerv&#233;lo R5 の特徴】</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
約400gの軽量化が生む、圧倒的な軽快さ</span><br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しています。<br>
<br>
ヒルクライムはもちろん、アップダウンやコーナーからの再加速でも軽さを活かし、コース全体で軽快な走りを追求します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
踏み込みへの反応とハンドリングを最適化</span><br>
<br>
従来モデルと比較してBB周辺の剛性を13％向上させる一方、ヘッド周辺の剛性を8％低減。<br>
<br>
ペダリングへの反応とハンドリング、それぞれの役割に応じてフレームの剛性バランスを最適化しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
10mmの極細シートステーと最大34mmのタイヤクリアランス</span><br>
<br>
シートステーはUCI規則の最小寸法となる10mmまで細く設計。<br>
フレーム各部の構造を工夫し、軽量化を追求しています。<br>
<br>
また、29Cタイヤを基準に設計され、最大34mmのタイヤクリアランスを確保。<br>
路面や走行目的に応じたタイヤセッティングにも対応します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
軽さだけではない、空力性能も2W向上</span><br>
<br>
新型R5は、従来モデルと比較して空力性能を2W改善。<br>
軽量性を追求しながら、高速域での走りにも配慮しています。<br>
<br>
軽さと反応性を重視するR5に対し、S5は空気抵抗の低減と高速巡航性能を重視。<br>
走るコースや求める性能に応じて選べるのも、Cerv&#233;loのロードラインナップの魅力です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
◆ Cervelo R5 はこんなライダーにおすすめ</span><br>
<br>
<br>
* ヒルクライムを重視するライダー：<br>
軽量な車体を活かして、登坂での走りを追求したい人。<br>
<br>
* アップダウンの多いコースを走るライダー：<br>
登りだけでなく、加減速を繰り返すコース全体で軽快さを求める人。<br>
<br>
* ロードレースに取り組むライダー：<br>
軽量性に加えて、剛性バランスや空力性能にもこだわりたい人。<br>
<br>
* ロングライドも楽しみたいライダー：<br>
速さを妥協せず、タイヤセッティングなどを工夫しながら長距離を走りたい人。<br>
<br>
* Cerv&#233;loのモデル選びで迷っているライダー：<br>
高速巡航を重視するS5とは異なる、軽量性を活かした走りを求める人。<br>



<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
GEOMETRY</span><br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/r5_geometry.jpg"><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6; text-align:center;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5;">
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:150px; text-align:center;">SIZE</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">54</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">56</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">61</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Reach (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">368.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">376.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">383.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">391.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">400.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">408.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Stack (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">496.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">520.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">544.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">567.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">590.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Front Center (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.9</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">594.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">624.8</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">BB Drop (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">89.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">109.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">132</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">156</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">182.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">203.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Top Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">506</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">526</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">545</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">595</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Seat Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Standover Height (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">699.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">731</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">757.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">779.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">803.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">822.2</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Trail (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheel Size</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Fork Offset (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheelbase (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">976.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">977.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">978</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">992.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1010.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1024.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Chainstay Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
  </tr>
</table><br>
<br>
<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194102492">
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">フレームセットの販売ページはこちら</span></a></center><br>

]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-23T17:33:06+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194123735_th.jpg?cmsp_timestamp=20261023173305" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194122477">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194122477</link>
    <title>Cervelo (サーベロ) R5 Ultegra Di2 完成車 (2027)</title>
    <description>
S5-completebike



Cervelo R5 Dura-Ace Di2 完成車


軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&amp;#233;lo R5


Cerv&amp;#233;lo（サーヴェロ）R5は、ヒルクライムからアップダウンの続くロードレースまで、軽さと反応性を活かして走るために開発された軽量ロー...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<center><img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/cervelo-top-logo.jpg" alt="S5-completebike"></center><br>
<span style="display:none;">S5-completebike</span>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Cervelo R5 Dura-Ace Di2 完成車</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&#233;lo R5</span><br>
<br>
<br>
Cerv&#233;lo（サーヴェロ）R5は、ヒルクライムからアップダウンの続くロードレースまで、軽さと反応性を活かして走るために開発された軽量ロードレーサーです。<br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しながら、フレーム各部の剛性バランスや空力性能も見直されています。<br>
<br>
BB周辺の剛性を13％高める一方、ヘッド周辺の剛性は8％低減。<br>
<br>
最大34mmのタイヤクリアランスや空力性能の改善も盛り込み、登りだけでなく、平坦や下りを含めたコース全体での速さを追求しています。<br>
<br>
軽量性と総合的な走行性能を求めるライダーに応える一台です。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
◆ Dura-Ace Di2 完成車の主な仕様</span><br>
<br>
コックピットにはCerv&#233;lo HB18 Carbonを採用。<br>
<br>
コンポーネントにはShimano Dura-Ace Di2を搭載し、52/36TのDura-Aceクランクセットに4iiii Precision Pro GEN3+ Dual Sidedパワーメーターを組み合わせています。
カセットは11-34Tの12速仕様です。<br>
<br>
ホイールはReserve 34TA SL / 37TA SLにDT Swiss 180ハブを組み合わせ、タイヤにはVittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0（700×26C）を装備。<br>
<br>
軽量なホイールとタイヤの組み合わせにより、R5の持ち味である軽快な走りを支えます。<br>
<br>
ブレーキローターにはShimano CL900 Centerlockを採用しています。<br>

<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194119662">
Cervelo R5 Dura-Ace Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194123735">
Cervelo  R5 Red AXS 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194168053">
Cervelo R5 Red XPLR AXS 1 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194168363">
Cervelo R5 Force AXS 完成車</a><br>

<br>
<br>
<br>

<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">製品仕様</span><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px; font-size:14px; font-weight:bold;">Cervelo R5 Dura-Ace Di2 完成車 SPEC</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Weight</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">5.99 kg</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Sizes</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48cm / 51cm / 54cm / 56cm / 58cm / 61cm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Fork</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo All-Carbon, Tapered R5 Fork</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1-piece Handlebar/Stem</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo HB18 Carbon<br>
      Handlebar Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 36cm<br>
      Size 51 &#8211; 38cm<br>
      Size 54 &#8211; 40cm<br>
      Size 56 &#8211; 40cm<br>
      Size 58 &#8211; 40cm<br>
      Size 61 &#8211; 40cm<br>
      Stem Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 80mm<br>
      Size 51 &#8211; 90mm<br>
      Size 54 &#8211; 100mm<br>
      Size 56 &#8211; 100mm<br>
      Size 58 &#8211; 110mm<br>
      Size 61 &#8211; 120mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Seatpost</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo SP33 Carbon<br>
      Seatpost Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 0mm<br>
      Size 51 &#8211; 0mm<br>
      Size 54 &#8211; 0mm<br>
      Size 56 &#8211; 0mm<br>
      Size 58 &#8211; 15mm<br>
      Size 61 &#8211; 15mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Saddle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Prologo Nago R4 PAS Nack Lightweight</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Bottom Bracket</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Ceramic Speed SL, BBright for 24mm spindle</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Headset</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">FSA SL IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 34TA SL, DT Swiss 180, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 37TA SL, DT Swiss 180, 12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Tires</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shifter/Brake Levers</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano Dura-Ace, R9270</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Crankset / Power Meter</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Shimano Dura-Ace, R9200, 52/36T<br>
      4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided<br>
      Crank Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 165mm<br>
      Size 51 &#8211; 165mm<br>
      Size 54 &#8211; 170mm<br>
      Size 56 &#8211; 170mm<br>
      Size 58 &#8211; 172.5mm<br>
      Size 61 &#8211; 172.5mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Chain</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano M9100</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cassette</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano Dura-Ace, R9200, 11-34T, 12-Speed</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano Dura-Ace, R9250</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano Dura-Ace, R9250</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Brake Rotors</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano CL900 Centerlock</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Accessories</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo Front Computer/Accessory Mount 887<br>
      Cerv&#233;lo Rear Accessory Mount
    </td>
  </tr>
</table>
</center><br>
※本製品の仕様につきましては、メーカーの都合により予告なく変更する場合がございます。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
【Cerv&#233;lo R5 の特徴】</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
約400gの軽量化が生む、圧倒的な軽快さ</span><br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しています。<br>
<br>
ヒルクライムはもちろん、アップダウンやコーナーからの再加速でも軽さを活かし、コース全体で軽快な走りを追求します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
踏み込みへの反応とハンドリングを最適化</span><br>
<br>
従来モデルと比較してBB周辺の剛性を13％向上させる一方、ヘッド周辺の剛性を8％低減。<br>
<br>
ペダリングへの反応とハンドリング、それぞれの役割に応じてフレームの剛性バランスを最適化しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
10mmの極細シートステーと最大34mmのタイヤクリアランス</span><br>
<br>
シートステーはUCI規則の最小寸法となる10mmまで細く設計。<br>
フレーム各部の構造を工夫し、軽量化を追求しています。<br>
<br>
また、29Cタイヤを基準に設計され、最大34mmのタイヤクリアランスを確保。<br>
路面や走行目的に応じたタイヤセッティングにも対応します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
軽さだけではない、空力性能も2W向上</span><br>
<br>
新型R5は、従来モデルと比較して空力性能を2W改善。<br>
軽量性を追求しながら、高速域での走りにも配慮しています。<br>
<br>
軽さと反応性を重視するR5に対し、S5は空気抵抗の低減と高速巡航性能を重視。<br>
走るコースや求める性能に応じて選べるのも、Cerv&#233;loのロードラインナップの魅力です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
◆ Cervelo R5 はこんなライダーにおすすめ</span><br>
<br>
<br>
* ヒルクライムを重視するライダー：<br>
軽量な車体を活かして、登坂での走りを追求したい人。<br>
<br>
* アップダウンの多いコースを走るライダー：<br>
登りだけでなく、加減速を繰り返すコース全体で軽快さを求める人。<br>
<br>
* ロードレースに取り組むライダー：<br>
軽量性に加えて、剛性バランスや空力性能にもこだわりたい人。<br>
<br>
* ロングライドも楽しみたいライダー：<br>
速さを妥協せず、タイヤセッティングなどを工夫しながら長距離を走りたい人。<br>
<br>
* Cerv&#233;loのモデル選びで迷っているライダー：<br>
高速巡航を重視するS5とは異なる、軽量性を活かした走りを求める人。<br>



<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
GEOMETRY</span><br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/r5_geometry.jpg"><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6; text-align:center;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5;">
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:150px; text-align:center;">SIZE</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">54</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">56</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">61</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Reach (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">368.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">376.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">383.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">391.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">400.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">408.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Stack (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">496.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">520.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">544.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">567.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">590.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Front Center (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.9</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">594.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">624.8</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">BB Drop (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">89.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">109.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">132</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">156</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">182.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">203.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Top Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">506</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">526</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">545</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">595</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Seat Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Standover Height (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">699.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">731</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">757.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">779.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">803.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">822.2</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Trail (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheel Size</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Fork Offset (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheelbase (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">976.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">977.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">978</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">992.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1010.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1024.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Chainstay Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
  </tr>
</table><br>
<br>
<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194102492">
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">フレームセットの販売ページはこちら</span></a></center><br>

]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-23T16:08:40+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194122477_th.jpg?cmsp_timestamp=20261023160839" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194119662">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194119662</link>
    <title>Cervelo (サーベロ) R5 Dura-Ace Di2 完成車 (2027)</title>
    <description>
S5-completebike



Cervelo R5 Dura-Ace Di2 完成車


軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&amp;#233;lo R5


Cerv&amp;#233;lo（サーヴェロ）R5は、ヒルクライムからアップダウンの続くロードレースまで、軽さと反応性を活かして走るために開発された軽量ロー...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<center><img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/cervelo-top-logo.jpg" alt="S5-completebike"></center><br>
<span style="display:none;">S5-completebike</span>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Cervelo R5 Dura-Ace Di2 完成車</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&#233;lo R5</span><br>
<br>
<br>
Cerv&#233;lo（サーヴェロ）R5は、ヒルクライムからアップダウンの続くロードレースまで、軽さと反応性を活かして走るために開発された軽量ロードレーサーです。<br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しながら、フレーム各部の剛性バランスや空力性能も見直されています。<br>
<br>
BB周辺の剛性を13％高める一方、ヘッド周辺の剛性は8％低減。<br>
<br>
最大34mmのタイヤクリアランスや空力性能の改善も盛り込み、登りだけでなく、平坦や下りを含めたコース全体での速さを追求しています。<br>
<br>
軽量性と総合的な走行性能を求めるライダーに応える一台です。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
◆ Dura-Ace Di2 完成車の主な仕様</span><br>
<br>
コックピットにはCerv&#233;lo HB18 Carbonを採用。<br>
<br>
コンポーネントにはShimano Dura-Ace Di2を搭載し、52/36TのDura-Aceクランクセットに4iiii Precision Pro GEN3+ Dual Sidedパワーメーターを組み合わせています。
カセットは11-34Tの12速仕様です。<br>
<br>
ホイールはReserve 34TA SL / 37TA SLにDT Swiss 180ハブを組み合わせ、タイヤにはVittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0（700×26C）を装備。<br>
<br>
軽量なホイールとタイヤの組み合わせにより、R5の持ち味である軽快な走りを支えます。<br>
<br>
ブレーキローターにはShimano CL900 Centerlockを採用しています。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194122477">
Cervelo R5 Ultegra Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194123735">
Cervelo  R5 Red AXS 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194168053">
Cervelo R5 Red XPLR AXS 1 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194168363">
Cervelo R5 Force AXS 完成車</a><br>
<br>
<br>
<br>

<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">製品仕様</span><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px; font-size:14px; font-weight:bold;">Cervelo R5 Dura-Ace Di2 完成車 SPEC</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Weight</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">5.99 kg</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Sizes</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48cm / 51cm / 54cm / 56cm / 58cm / 61cm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Fork</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo All-Carbon, Tapered R5 Fork</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1-piece Handlebar/Stem</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo HB18 Carbon<br>
      Handlebar Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 36cm<br>
      Size 51 &#8211; 38cm<br>
      Size 54 &#8211; 40cm<br>
      Size 56 &#8211; 40cm<br>
      Size 58 &#8211; 40cm<br>
      Size 61 &#8211; 40cm<br>
      Stem Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 80mm<br>
      Size 51 &#8211; 90mm<br>
      Size 54 &#8211; 100mm<br>
      Size 56 &#8211; 100mm<br>
      Size 58 &#8211; 110mm<br>
      Size 61 &#8211; 120mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Seatpost</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo SP33 Carbon<br>
      Seatpost Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 0mm<br>
      Size 51 &#8211; 0mm<br>
      Size 54 &#8211; 0mm<br>
      Size 56 &#8211; 0mm<br>
      Size 58 &#8211; 15mm<br>
      Size 61 &#8211; 15mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Saddle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Prologo Nago R4 PAS Nack Lightweight</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Bottom Bracket</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Ceramic Speed SL, BBright for 24mm spindle</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Headset</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">FSA SL IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 34TA SL, DT Swiss 180, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 37TA SL, DT Swiss 180, 12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Tires</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shifter/Brake Levers</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano Dura-Ace, R9270</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Crankset / Power Meter</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Shimano Dura-Ace, R9200, 52/36T<br>
      4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided<br>
      Crank Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 165mm<br>
      Size 51 &#8211; 165mm<br>
      Size 54 &#8211; 170mm<br>
      Size 56 &#8211; 170mm<br>
      Size 58 &#8211; 172.5mm<br>
      Size 61 &#8211; 172.5mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Chain</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano M9100</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cassette</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano Dura-Ace, R9200, 11-34T, 12-Speed</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano Dura-Ace, R9250</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano Dura-Ace, R9250</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Brake Rotors</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shimano CL900 Centerlock</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Accessories</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo Front Computer/Accessory Mount 887<br>
      Cerv&#233;lo Rear Accessory Mount
    </td>
  </tr>
</table>
</center><br>
※本製品の仕様につきましては、メーカーの都合により予告なく変更する場合がございます。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
【Cerv&#233;lo R5 の特徴】</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
約400gの軽量化が生む、圧倒的な軽快さ</span><br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しています。<br>
<br>
ヒルクライムはもちろん、アップダウンやコーナーからの再加速でも軽さを活かし、コース全体で軽快な走りを追求します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
踏み込みへの反応とハンドリングを最適化</span><br>
<br>
従来モデルと比較してBB周辺の剛性を13％向上させる一方、ヘッド周辺の剛性を8％低減。<br>
<br>
ペダリングへの反応とハンドリング、それぞれの役割に応じてフレームの剛性バランスを最適化しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
10mmの極細シートステーと最大34mmのタイヤクリアランス</span><br>
<br>
シートステーはUCI規則の最小寸法となる10mmまで細く設計。<br>
フレーム各部の構造を工夫し、軽量化を追求しています。<br>
<br>
また、29Cタイヤを基準に設計され、最大34mmのタイヤクリアランスを確保。<br>
路面や走行目的に応じたタイヤセッティングにも対応します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
軽さだけではない、空力性能も2W向上</span><br>
<br>
新型R5は、従来モデルと比較して空力性能を2W改善。<br>
軽量性を追求しながら、高速域での走りにも配慮しています。<br>
<br>
軽さと反応性を重視するR5に対し、S5は空気抵抗の低減と高速巡航性能を重視。<br>
走るコースや求める性能に応じて選べるのも、Cerv&#233;loのロードラインナップの魅力です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
◆ Cervelo R5 はこんなライダーにおすすめ</span><br>
<br>
<br>
* ヒルクライムを重視するライダー：<br>
軽量な車体を活かして、登坂での走りを追求したい人。<br>
<br>
* アップダウンの多いコースを走るライダー：<br>
登りだけでなく、加減速を繰り返すコース全体で軽快さを求める人。<br>
<br>
* ロードレースに取り組むライダー：<br>
軽量性に加えて、剛性バランスや空力性能にもこだわりたい人。<br>
<br>
* ロングライドも楽しみたいライダー：<br>
速さを妥協せず、タイヤセッティングなどを工夫しながら長距離を走りたい人。<br>
<br>
* Cerv&#233;loのモデル選びで迷っているライダー：<br>
高速巡航を重視するS5とは異なる、軽量性を活かした走りを求める人。<br>



<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
GEOMETRY</span><br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/r5_geometry.jpg"><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6; text-align:center;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5;">
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:150px; text-align:center;">SIZE</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">54</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">56</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">61</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Reach (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">368.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">376.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">383.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">391.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">400.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">408.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Stack (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">496.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">520.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">544.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">567.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">590.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Front Center (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.9</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">594.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">624.8</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">BB Drop (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">89.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">109.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">132</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">156</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">182.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">203.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Top Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">506</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">526</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">545</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">595</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Seat Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Standover Height (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">699.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">731</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">757.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">779.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">803.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">822.2</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Trail (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheel Size</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Fork Offset (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheelbase (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">976.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">977.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">978</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">992.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1010.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1024.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Chainstay Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
  </tr>
</table><br>
<br>
<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194102492">
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">フレームセットの販売ページはこちら</span></a></center><br>

]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-23T14:06:14+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194119662_th.jpg?cmsp_timestamp=20261023152056" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194102492">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194102492</link>
    <title>Cervelo (サーベロ) R5 フレームセット (2027)</title>
    <description>
※完成車写真は完成イメージです。
フレームセット(フレーム・フォーク・記載のパーツ)の販売となります。

R5完成車販売ページ一覧




Cervelo R5 フレームセット (2027)





軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&amp;#233;lo R5


Cerv&amp;#233;lo（...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<center><img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/cervelo-top-logo.jpg"></center><br>
※完成車写真は完成イメージです。<br>
フレームセット(フレーム・フォーク・記載のパーツ)の販売となります。<br>
<br>
<a href="https://gmt-cycle.com/?mode=cate&cbid=1437340&csid=3&sort=n"><span style="font-size:14px; font-weight:bold;">R5完成車販売ページ一覧</span></a><br>
<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Cervelo R5 フレームセット (2027)</span><br>
<br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/r5_top.jpg"></center><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">軽さと反応、その先の走りまで追求したCerv&#233;lo R5</span><br>
<br>
<br>
Cerv&#233;lo（サーヴェロ）R5は、ヒルクライムからアップダウンの続くロードレースまで、軽さと反応性を活かして走るために開発された軽量ロードレーサーです。<br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しながら、フレーム各部の剛性バランスや空力性能も見直されています。<br>
<br>
BB周辺の剛性を13％高める一方、ヘッド周辺の剛性は8％低減。<br>
<br>
さらに、UCI規則の最小寸法となる10mmのシートステーを採用するなど、軽量化のためのフレーム設計にもこだわっています。<br>
<br>
最大34mmのタイヤクリアランスや空力性能の改善も盛り込み、登りだけでなく、平坦や下りを含めたコース全体での速さを追求。<br>
<br>
軽量性と総合的な走行性能を求めるライダーに応える一台です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
【Cervelo R5 の特徴】</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
軽いだけではない、走りの総合性能</span><br>
<br>
新型R5は、サイズ56の完成車重量5.97kgを実現。<br>
従来モデルから約400gの軽量化を達成しています。<br>
<br>
軽さはヒルクライムだけでなく、アップダウンやコーナーからの再加速でも活きる要素。<br>
<br>
登坂性能を重視するライダーから、起伏の多いロードレースに挑むライダーまで、軽快な走りを支えます。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
BB剛性＋13％・ヘッド剛性−8％</span><br>
<br>
新型R5は、従来モデルと比較してBB周辺の剛性を13％向上させる一方、ヘッド周辺の剛性を8％低減しています。<br>
<br>
ペダリング入力を受け止めるBB周辺と、操舵に関わるヘッド周辺で剛性の役割を分け、軽量化だけでなく、踏み込みへの反応やハンドリングも考慮した設計です。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
UCI規則の最小寸法となる10mmのシートステー</span><br>
<br>
R5の特徴的な細身のシートステーは、UCI規則の最小寸法となる10mmまで細く設計されています。<br>
<br>
フレーム各部の役割を考慮し、必要な性能を確保しながら軽量化を追求。<br>
<br>
完成車の重量だけでなく、フレーム形状や素材の使い方にも軽量ロードレーサーとしての設計思想が表れています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
29C基準・最大34mmのタイヤクリアランス</span><br>
<br>
新型R5は29Cタイヤを基準に設計され、最大34mmのタイヤクリアランスを確保しています。<br>
<br>
タイヤ幅や空気圧を路面や走行目的に合わせて調整できるため、滑らかな舗装路から荒れた路面を含むロングライドまで、走行環境に応じたセッティングが可能です。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
空力性能を2W改善</span><br>
<br>
新型R5は、従来モデルと比較して空力性能を2W改善。<br>
軽量性を追求しながら、高速域での走りにも配慮しています。<br>
<br>
登りだけでなく、平坦や下りを含むコース全体で速さを追求するため、軽さと空力性能の両立を目指しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">R5とS5｜軽さか、空力性能か</span><br>
<br>
Cerv&#233;loの軽量ロードレーサーR5と、エアロロードS5は、異なるアプローチで速さを追求しています。<br>
<br>
R5は軽量性を活かした登坂や、加減速の多いアップダウンを重視するライダーに。<br>
S5は空気抵抗の低減を重視し、平坦路での高速巡航を追求するライダーに適しています。<br>
<br>
走るコースや求める性能に合わせて選べることも、Cerv&#233;loのロードラインナップの魅力です。<br>




<br>
<br>
<br>

<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">製品仕様</span><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo R5 フレームセット SPEC</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:160px;">重量</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1.54kg</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">サイズ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">フォーク</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">一体型ハンドル／ステム</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo HB18 Carbon</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ハンドル幅</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Size 48 - 36cm<br>
      Size 51 - 38cm<br>
      Size 54 - 40cm<br>
      Size 56 - 40cm<br>
      Size 58 - 40cm<br>
      Size 61 - 40cm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ステム長</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Size 48 - 80mm<br>
      Size 51 - 90mm<br>
      Size 54 - 100mm<br>
      Size 56 - 100mm<br>
      Size 58 - 110mm<br>
      Size 61 - 120mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">シートポスト</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo SP33 Carbon</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">シートポストオフセット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Size 48 - 0mm<br>
      Size 51 - 0mm<br>
      Size 54 - 0mm<br>
      Size 56 - 0mm<br>
      Size 58 - 15mm<br>
      Size 61 - 15mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ヘッドセット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">FSA SL IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">フロントスルーアクスル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">リアスルーアクスル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">付属品</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo Front Computer/Accessory Mount 887<br>
      Cerv&#233;lo Rear Accessory Mount
    </td>
  </tr>
</table></center><br>

※本製品の仕様につきましては、メーカーの都合により予告なく変更する場合がございます。<br>

<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
◆ Cervelo R5 はこんなライダーにおすすめ</span><br>
<br>
<br>
* ヒルクライムを重視するライダー：<br>
軽量な車体を活かして、登坂での走りを追求したい人。<br>
<br>
* アップダウンの多いコースを走るライダー：<br>
登りだけでなく、加減速を繰り返すコース全体で軽快さを求める人。<br>
<br>
* ロードレースに取り組むライダー：<br>
軽量性に加えて、剛性バランスや空力性能にもこだわりたい人。<br>
<br>
* ロングライドも楽しみたいライダー：<br>
速さを妥協せず、タイヤセッティングなどを工夫しながら長距離を走りたい人。<br>
<br>
* Cerv&#233;loのモデル選びで迷っているライダー：<br>
高速巡航を重視するS5とは異なる、軽量性を活かした走りを求める人。<br>

<br>
<br>
<br>

<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194119662">
Cervelo R5 Dura-Ace Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194122477">
Cervelo R5 Ultegra Di2 完成車</a><br>
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・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194123735">
Cervelo  R5 Red AXS 完成車</a><br>
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・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194168053">
Cervelo R5 Red XPLR AXS 1 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194168363">
Cervelo R5 Force AXS 完成車</a><br>

<br>
<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
GEOMETRY</span><br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/r5_geometry.jpg"><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6; text-align:center;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5;">
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:150px; text-align:center;">SIZE</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">54</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">56</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">61</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Reach (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">368.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">376.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">383.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">391.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">400.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">408.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Stack (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">496.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">520.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">544.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">567.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">590.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Front Center (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.9</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">594.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">610.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">624.8</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">BB Drop (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">76.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">89.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">109.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">132</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">156</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">182.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">203.7</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Top Tube Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">506</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">526</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">545</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">595</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Seat Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">74°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Standover Height (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">699.7</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">731</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">757.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">779.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">803.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">822.2</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Trail (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.3</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheel Size</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Fork Offset (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">45.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheelbase (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">976.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">977.6</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">978</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">992.8</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1010.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1024.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Chainstay Length (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">410</td>
  </tr>
</table></center><br>

<br>
<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
完成車のお見積り・組立のご依頼も承っております！<br>
<br>
ご希望の仕様など、お気軽にお問い合わせください。</span></center><br>
]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-22T16:02:23+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194102492_th.jpg?cmsp_timestamp=20261023161156" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194083648">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194083648</link>
    <title>【GMTオリジナル】 ENVE IN-Routeステム対応 カスタムヘッドセットカバー（メー
カー未対応規格・新型モデル用）
</title>
    <description>※フレームの年式や仕様変更によって適合条件が異なる場合があります。
ご注文前に対応モデルとヘッドセットの仕様をご確認ください。



【GMTオリジナル】 

ENVE IN-Routeステム対応カスタムヘッドセットカバー

（メーカー未対応規格・新型モデル用）


EN...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<font color=red>※</font>フレームの年式や仕様変更によって適合条件が異なる場合があります。<br>
ご注文前に対応モデルとヘッドセットの仕様をご確認ください。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
【GMTオリジナル】 <br>
<br>
ENVE IN-Routeステム対応カスタムヘッドセットカバー<br>
<br>
（メーカー未対応規格・新型モデル用）</span><br>
<br>
<br>
ENVEの「IN-Routeステム」を愛車に導入したいけれど、メーカー純正では対応していないフレームやケーブル内蔵規格でお悩みではありませんか？<br>
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綿密な検証を重ね、純正ではラインナップされていない最新モデルや人気規格に対応する、高品質なカスタムヘッドセットカバーを当店オリジナルとしてご用意しました。<br>
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「ENVE IN-Routeステムを最新のバイクにスッキリと美しく取り付けたい」という願いを叶える、こだわりの逸品です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
対応モデル・規格</span><br>
<br>
<br>
実際のフィッティングテストにより「綺麗に取り付けできること」を確認済みのラインナップです。<br>
<br>
<br>
<font color=blue>
・2026年以降の Cervelo Aspero-5 用アダプター</font><br>
<br>
<font color=blue>
・FSA ACR 規格用アダプター</font><br>
<br>
<font color=blue>
・FSA SMR 規格用アダプター</font><br>
<br>
『FSA ACR』<br>
Colnago, Pinarello, Bianchi, De Rosa, Wilier, Merida などの完成車・フレームセットで広く採用されている内蔵規格<br>
<br>
<br>
※上記以外の純正アダプターで発売されていない規格、詳細なマッチングについてご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
◆製品の特長</span><br>
<br>
<br>
完璧なフィッティング： ENVE IN-Routeステムの美しい造形とフレーム側を違和感なく繋ぐ、専用設計のベアリングカバーです。<br>
<br>
<br>
■ ケーブル内蔵（ACR / SMR）に対応<br>
<br>
トレンドであるFSAのACRおよびSMRシステムを採用したバイクにも、IN-Routeステムのスマートなコクピット周りを構築できます。<br>
<br>
<br>
■確かな検証済み<br>
<br>
 「メーカー純正ではないから不安…」という方にも安心してお使いいただけるよう、実際にテストを行い、美しく確実に取り付けられることを確認しています。<br>
<br>
<br>
下記、実際の取り付け例です。<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
Cerv&#233;lo &#193;spero-5 (2026年以降のモデル)用アダプター</span><br>
<br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/handle/enve/gmt-bearing-cover-adapter_cervelo-aspero-5-2026.jpg
" alt="【GMTオリジナル】 ENVE IN-Routeステム対応 カスタムヘッドセットカバー Cerv&#233;lo &#193;spero-5 (2026年以降のモデル)用アダプター"></center><br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
FSA ACR / SMR規格用アダプター</span><br>
<br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/handle/enve/gmt-bearing-cover-adapter_fsa.jpg" alt="【GMTオリジナル】 ENVE IN-Routeステム対応 カスタムヘッドセットカバー FSA ACR/SMR アダプター"></center><br>

<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
【注意事項】</span><br>
<br>
<br>
・本製品は当店オリジナルのサードパーティ製パーツとなります。ENVEの純正品ではございません。<br>
<br>
取り付けの際は、各規格やフレームの構造に合わせた適切な組み付け作業を行ってください。<br>
不安な場合は、専門ショップでの装着をおすすめいたします。<br>
]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-21T15:26:58+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194083648_th.jpg?cmsp_timestamp=20261021152657" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194052536">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194052536</link>
    <title>Cervelo (サーベロ)  S5 Red AXS 1 完成車 (2027)</title>
    <description>
S5-completebike



Cervelo S5 Red AXS 1 完成車


Cervelo（サーベロ）S5 は、世界トップレベルのプロ選手たちが愛用する
エアロロードバイクの最高峰です。

ワウト・ファンアールトやサイモン・イェーツがグランドツールで圧倒的な成果を残したことからも...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<center><img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/cervelo-top-logo.jpg" alt="S5-completebike"></center><br>
<span style="display:none;">S5-completebike</span>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Cervelo S5 Red AXS 1 完成車</span><br>
<br>
<br>
Cervelo（サーベロ）S5 は、世界トップレベルのプロ選手たちが愛用する<br>
エアロロードバイクの最高峰です。<br>
<br>
ワウト・ファンアールトやサイモン・イェーツがグランドツールで圧倒的な成果を残したことからも、<br>
その実力は証明済み。<br>
<br>
象徴的なVステムとバヨネットフォークを備えた新型S5は、前モデルを超える革新を遂げています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
◆ Red AXS 1 完成車の主な仕様</span><br>
<br>
コックピットにはCerv&#233;lo HB19 Carbon Handlebarを採用。<br>
<br>
コンポーネントはSRAM Red AXS E1を中心に構成し、50Tのエアロチェーンリングを備えたクランクセットにはパワーメーターを搭載。<br>
<br>
10-36Tの12速カセットと組み合わせたフロントシングル仕様です。<br>
<br>
ホイールはReserve 42TA / 49TAにDT Swiss 180 Carbon Spokeを組み合わせ、タイヤにはVittoria Corsa Pro TLR G2.0（700×29c）を装備しています。<br>
<br>
ブレーキローターにはSRAM Paceline X Center Lockを採用しています。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=188119911">
Cervelo S5 Dura-Ace Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=188121299">
Cervelo S5 Ultegra Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=188139117">
Cervelo  S5 Red AXS 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=188142305">
Cervelo S5 Force AXS 完成車</a><br>
<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">製品仕様</span><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px; font-size:14px; font-weight:bold;">Cerv&#233;lo S5 Red AXS 1 完成車 SPEC</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:160px;">Weight</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">6.74kg</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Sizes</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48cm / 51cm / 54cm / 56cm / 58cm / 61cm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Fork</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo All-Carbon, Bayonet S5 Fork</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1-piece Handlebar/Stem</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo HB19 Carbon<br>
      Handlebar Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 36cm<br>
      Size 51 &#8211; 38cm<br>
      Size 54 &#8211; 40cm<br>
      Size 56 &#8211; 40cm<br>
      Size 58 &#8211; 40cm<br>
      Size 61 &#8211; 40cm<br>
      Stem Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 80mm<br>
      Size 51 &#8211; 90mm<br>
      Size 54 &#8211; 100mm<br>
      Size 56 &#8211; 100mm<br>
      Size 58 &#8211; 110mm<br>
      Size 61 &#8211; 120mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Seatpost</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo SP34 Carbon<br>
      Seatpost Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 0mm<br>
      Size 51 &#8211; 0mm<br>
      Size 54 &#8211; 0mm<br>
      Size 56 &#8211; 0mm<br>
      Size 58 &#8211; 0mm<br>
      Size 61 &#8211; 15mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Saddle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Fizik Arione R1 Light</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Bottom Bracket</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM DUB Ceramic, BBright</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Headset</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">FSA SL IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 42TA, DT Swiss 180 Carbon Spoke, 12x100mm, 24H, Center Lock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 49TA, DT Swiss 180 Carbon Spoke, 12x142mm, XDR freehub, 24H, Center Lock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Tires</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shifter/Brake Levers</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Crankset / Power Meter</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      SRAM Red 1 AXS E1, 50T Aero, DUB, with power meter<br>
      Crank Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 160mm<br>
      Size 51 &#8211; 165mm<br>
      Size 54 &#8211; 170mm<br>
      Size 56 &#8211; 170mm<br>
      Size 58 &#8211; 172.5mm<br>
      Size 61 &#8211; 172.5mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Chain</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cassette</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red E1, 10-36T, 12-Speed</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Brake Rotors</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Paceline X Center Lock</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Accessories</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo Rear Accessory Mount<br>
      Cerv&#233;lo Front Computer/Accessory Mount 266
    </td>
  </tr>
</table></center><br>
<br>
※本製品の仕様につきましては、メーカーの都合により予告なく変更する場合がございます。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
【Cervelo S5の特徴】</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
圧倒的な空力性能とスピード</span><br>
<br>
最新のS5は、従来モデルより6.3ワット速く、124g軽量化。<br>
<br>
特にフロント周りの設計が刷新され、フォークレッグやヘッドチューブがより深い形状となり、<br>
空気を効率的に切り裂きます。<br>
<br>
さらに新設計の一体型ハンドルバー／ステムは、Vステムのコンセプトを進化させ、<br>
直進安定性と高速巡航性能を両立しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
専用設計ホイール「Reserve 57|64」</span><br>
<br>
新型S5には、CerveloとReserveが共同開発したReserve 57|64ホイールセットが最適化されています。<br>
<br>
非対称デザインのリアホイールはシートチューブと一体化することで空気の流れをスムーズにし、<br>
従来の52|63モデルより 3ワットのアドバンテージを獲得。<br>
<br>
重量を増やすことなく、さらなるスピードを実現しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
軽量化と剛性のベストバランス</span><br>
<br>
新型S5は、表面積が大きくなりながらもカーボンレイアップの最適化により124gの軽量化を達成。<br>
<br>
剛性と軽量性のバランスが取れているため、ヒルクライムでも加速性を損なうことなく、<br>
スプリントや下りでの安定感をライダーに提供します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
ハンドルバーの「プラスフォー」設計</span><br>
<br>
新型ハンドルバー「HB19」には、ブラケット部分がドロップ部より 4cm狭く設計された<br>
「プラスフォー」コンセプトを採用。<br>
<br>
これにより、巡航時にはよりエアロなポジションを維持でき、スプリントやダウンヒルでは<br>
安定性が向上します。<br>
<br>
もちろん、UCIの最新規則にも準拠しているため、公式レースで安心して使用可能です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
【Cervelo S5 はこんな方におすすめ】</span><br>
<br>
* 平地での高速巡航を極めたいロードレーサー<br>
* グランフォンドやクリテリウムでアドバンテージを得たい方<br>
* 軽量性とエアロ性能を両立したフレームを探している方<br>
<br>
Cervelo S5 フレームセットは、あなたのレースパフォーマンスを次のステージへと引き上げる、<br>
まさに究極のエアロロードバイクです。<br>
<br>
<br>
<br>

<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
GEOMETRY</span><br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/s5-geometry.jpg"  alt="S5 ジオメトリー"><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6; text-align:center;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5;">
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:150px; text-align:center;">SIZE</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">54</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">56</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">61</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Reach (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">367</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">376</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">384</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">392</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">401</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">409</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Stack (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">496</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">519</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">542</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">588</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">608</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Front Center (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">580</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">588</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">604</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">617</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">BB Drop (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">70</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">70</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">67.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">69.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">69</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">87</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">109</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">130</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">157</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">173</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Top Tube (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">520</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">535</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">550</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">595</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Seat Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Standover (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">707.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">729.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">747.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">775.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">805.9</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">822</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Trail (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">59.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheel Size</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Fork Offset (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">52</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">46</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">43</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">43</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">43.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheelbase (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">973</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">974</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">975</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">982</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">999</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1013</td>
  </tr>
</table>
<br>
<br><a href="https://gmt-cycle.com/?pid=188089975">
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">フレームセットの販売ページはこちら</span></a></center><br>

]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-19T19:27:45+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194052536_th.jpg?cmsp_timestamp=20261026182115" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=194016101">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=194016101</link>
    <title>Cervelo (サーベロ) S5 Maps LTD 限定カラー Red AXS 完成車 (2027)</title>
    <description>




Cervelo S5 Maps LTD 限定カラー Red AXS 完成車


Cerv&amp;#233;lo（サーベロ）S5 は、世界トップレベルのプロ選手たちが愛用する
エアロロードバイクの最高峰です。

ワウト・ファンアールトやサイモン・イェーツがグランドツールで圧倒的な成果を残したこ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<center><img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/cervelo-top-logo.jpg" alt="S5-completebike"></center><br>

<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Cervelo S5 Maps LTD 限定カラー Red AXS 完成車</span><br>
<br>
<br>
Cerv&#233;lo（サーベロ）S5 は、世界トップレベルのプロ選手たちが愛用する<br>
エアロロードバイクの最高峰です。<br>
<br>
ワウト・ファンアールトやサイモン・イェーツがグランドツールで圧倒的な成果を残したことからも、<br>
その実力は証明済み。<br>
<br>
象徴的なVステムとバヨネットフォークを備えた新型S5は、前モデルを超える革新を遂げています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
◆ Maps LTD 限定カラー</span><br>
<br>
宇宙から眺めた地球をイメージした、独創的なグラフィックを採用した限定モデル。<br>
<br>
ラメとグロスの仕上げが光の角度によって表情を変え、S5のエアロフォルムに特別な存在感を与えています。<br>
<br>
フレーム一本ずつにシリアルナンバーが刻まれ、通常カラーとは異なる特別感も魅力。<br>
<br>
S5の走りを追求しながら、個性的なデザインにもこだわりたいライダーに向けた一台です。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
◆ Red AXS 完成車の主な仕様</span><br>
<br>
コックピットにはCerv&#233;lo HB19 Carbon Handlebarを採用。<br>
<br>
コンポーネントはSRAM Red AXS E1を中心に構成。<br>
<br>
50/37Tのチェーンリングを備えたクランクセットにはパワーメーターを搭載し、10-33Tの12速カセットとフロント・リアディレイラーを組み合わせた2x仕様です。<br>
<br>
ホイールはReserve 57TA / 64TAにDT Swiss 180ハブを組み合わせ、タイヤにはVittoria Corsa Pro TLR G2.0（700×29c）を装備。回
<br>
ブレーキローターにはSRAM Paceline X Centerlockを採用しています。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=188119911">
Cervelo S5 Dura-Ace Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=188121299">
Cervelo S5 Ultegra Di2 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194052536">
Cervelo S5 Red AXS 1 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=188142305">
Cervelo S5 Force AXS 完成車</a><br>
<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">製品仕様</span><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px; font-size:14px; font-weight:bold;">Cervelo S5 Maps LTD Red AXS 完成車 SPEC</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Weight</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">7.3kg</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Sizes</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48cm / 51cm / 54cm / 56cm / 58cm / 61cm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Fork</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo All-Carbon, Bayonet S5 Fork</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1-piece Handlebar/Stem</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo HB19 Carbon<br>
      Handlebar Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 36cm<br>
      Size 51 &#8211; 38cm<br>
      Size 54 &#8211; 40cm<br>
      Size 56 &#8211; 40cm<br>
      Size 58 &#8211; 40cm<br>
      Size 61 &#8211; 40cm<br>
      Stem Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 80mm<br>
      Size 51 &#8211; 90mm<br>
      Size 54 &#8211; 100mm<br>
      Size 56 &#8211; 100mm<br>
      Size 58 &#8211; 110mm<br>
      Size 61 &#8211; 120mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Seatpost</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo SP34 Carbon<br>
      Seatpost Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 0mm<br>
      Size 51 &#8211; 0mm<br>
      Size 54 &#8211; 0mm<br>
      Size 56 &#8211; 0mm<br>
      Size 58 &#8211; 0mm<br>
      Size 61 &#8211; 15mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Saddle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Fizik Arione R1 Light</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Bottom Bracket</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM DUB Ceramic, BBright</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Headset</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">FSA SL IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Thru Axle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cerv&#233;lo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 57TA, DT Swiss 180, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Wheel</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Reserve 64TA, DT Swiss 180, 12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Tires</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Shifter/Brake Levers</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Crankset / Power Meter</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      SRAM Red AXS E1, 50/37T, DUB, with power meter<br>
      Crank Sizing：<br>
      Size 48 &#8211; 160mm<br>
      Size 51 &#8211; 165mm<br>
      Size 54 &#8211; 170mm<br>
      Size 56 &#8211; 170mm<br>
      Size 58 &#8211; 172.5mm<br>
      Size 61 &#8211; 172.5mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Chain</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cassette</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red E1, 10-33T, 12-Speed</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Front Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Rear Derailleur</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Red AXS E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Brake Rotors</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Paceline X Centerlock</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Accessories</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cerv&#233;lo Rear Accessory Mount<br>
      Cerv&#233;lo Front Computer/Accessory Mount 266
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Max Tire Width</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">34mm</td>
  </tr>
</table></center><br>
<br>
※本製品の仕様につきましては、メーカーの都合により予告なく変更する場合がございます。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
【Cervelo S5の特徴】</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
圧倒的な空力性能とスピード</span><br>
<br>
最新のS5は、従来モデルより6.3ワット速く、124g軽量化。<br>
<br>
特にフロント周りの設計が刷新され、フォークレッグやヘッドチューブがより深い形状となり、<br>
空気を効率的に切り裂きます。<br>
<br>
さらに新設計の一体型ハンドルバー／ステムは、Vステムのコンセプトを進化させ、<br>
直進安定性と高速巡航性能を両立しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
専用設計ホイール「Reserve 57|64」</span><br>
<br>
新型S5には、CerveloとReserveが共同開発したReserve 57|64ホイールセットが最適化されています。<br>
<br>
非対称デザインのリアホイールはシートチューブと一体化することで空気の流れをスムーズにし、<br>
従来の52|63モデルより 3ワットのアドバンテージを獲得。<br>
<br>
重量を増やすことなく、さらなるスピードを実現しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
軽量化と剛性のベストバランス</span><br>
<br>
新型S5は、表面積が大きくなりながらもカーボンレイアップの最適化により124gの軽量化を達成。<br>
<br>
剛性と軽量性のバランスが取れているため、ヒルクライムでも加速性を損なうことなく、<br>
スプリントや下りでの安定感をライダーに提供します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
ハンドルバーの「プラスフォー」設計</span><br>
<br>
新型ハンドルバー「HB19」には、ブラケット部分がドロップ部より 4cm狭く設計された<br>
「プラスフォー」コンセプトを採用。<br>
<br>
これにより、巡航時にはよりエアロなポジションを維持でき、スプリントやダウンヒルでは<br>
安定性が向上します。<br>
<br>
もちろん、UCIの最新規則にも準拠しているため、公式レースで安心して使用可能です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
【Cervelo S5 はこんな方におすすめ】</span><br>
<br>
* 平地での高速巡航を極めたいロードレーサー<br>
* グランフォンドやクリテリウムでアドバンテージを得たい方<br>
* 軽量性とエアロ性能を両立したフレームを探している方<br>
<br>
Cervelo S5は、あなたのレースパフォーマンスを次のステージへと引き上げる、<br>
まさに究極のエアロロードバイクです。<br>
<br>
<br>
<br>

<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
GEOMETRY</span><br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/s5-geometry.jpg"  alt="S5 ジオメトリー"><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6; text-align:center;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5;">
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:150px; text-align:center;">SIZE</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">54</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">56</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">61</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Reach (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">367</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">376</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">384</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">392</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">401</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">409</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Stack (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">496</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">519</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">542</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">588</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">608</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Front Center (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">580</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">588</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">604</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">617</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">BB Drop (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">70</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">70</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">67.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">69.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">69</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">87</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">109</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">130</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">157</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">173</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Top Tube (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">520</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">535</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">550</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">595</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Seat Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Standover (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">707.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">729.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">747.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">775.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">805.9</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">822</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Trail (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">59.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheel Size</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Fork Offset (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">52</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">46</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">43</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">43</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">43.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheelbase (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">973</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">974</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">975</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">982</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">999</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1013</td>
  </tr>
</table>
<br>
<br><a href="https://gmt-cycle.com/?pid=193986256">
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">S5 Maps LTD 限定カラー フレームセットはこちら</span></a></center><br>

]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-16T19:28:24+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/194016101_th.jpg?cmsp_timestamp=20261023132901" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=193986256">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=193986256</link>
    <title>Cervelo (サーベロ) S5 Maps LTD 限定カラー ロードフレームセット (2027)</title>
    <description>
※完成車写真は完成イメージです。
フレームセット(フレーム・フォーク・記載のパーツ)の販売となります。

S5 Maps 限定カラー完成車はこちら



Cerv&amp;#233;lo S5 Maps LTD 限定カラー フレームセット






究極のエアロロードバイクS5に、世界限定650台...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<center><img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/cervelo-top-logo.jpg"></center><br>
※完成車写真は完成イメージです。<br>
フレームセット(フレーム・フォーク・記載のパーツ)の販売となります。<br>
<br>
<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=194016101">S5 Maps 限定カラー完成車はこちら</a><br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Cerv&#233;lo S5 Maps LTD 限定カラー フレームセット</span><br>
<br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/s5-maps-ltd_top.jpg"></center><br>
<br>
<br>

<span style="font-size:14px; font-weight:bold; color:#E5011A;">究極のエアロロードバイクS5に、世界限定650台の特別カラー「Maps」が登場</span><br>
<br>
<br>
Cerv&#233;lo（サーベロ）のS5は、世界トップレベルのプロ選手たちが愛用するエアロロードバイク。ワウト・ファンアールトやサイモン・イェーツがグランドツールで実績を残してきた、空力性能を追求するレーシングフレームです。<br>
<br>
象徴的なVステムとバヨネットフォークを採用し、空力性能と軽量性を高いレベルで追求。<br>
<br>
レースでのスピードを求めるライダーに向けた、S5ならではの設計が特徴です。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">◆ Maps LTD 限定カラー</span><br>
<br>
宇宙から眺めた地球をイメージした、独創的なグラフィックを採用したS5とR5の限定モデル。<br>
<br>
ラメとグロスの仕上げが光の角度によって表情を変え、S5のエアロフォルムに特別な存在感を与えています。<br>
<br>
フレーム一本ずつにシリアルナンバーが刻まれ、通常カラーとは異なる特別感も魅力。<br>
<br>
S5の走りを追求しながら、個性的なデザインにもこだわりたいライダーに向けた一台です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
【Cervelo S5 の特徴】</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
圧倒的な空力性能とスピード</span><br>
<br>
最新のS5は、従来モデルより6.3ワット速く、124g軽量化。<br>
<br>
特にフロント周りの設計が刷新され、フォークレッグやヘッドチューブがより深い形状となり、<br>
空気を効率的に切り裂きます。<br>
<br>
さらに新設計の一体型ハンドルバー／ステムは、Vステムのコンセプトを進化させ、<br>
直進安定性と高速巡航性能を両立しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
専用設計ホイール「Reserve 57|64」</span><br>
<br>
新型S5には、CerveloとReserveが共同開発したReserve 57|64ホイールセットが最適化されています。<br>
<br>
非対称デザインのリアホイールはシートチューブと一体化することで空気の流れをスムーズにし、<br>
従来の52|63モデルより 3ワットのアドバンテージを獲得。<br>
<br>
重量を増やすことなく、さらなるスピードを実現しています。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
軽量化と剛性のベストバランス</span><br>
<br>
新型S5は、表面積が大きくなりながらもカーボンレイアップの最適化により124gの軽量化を達成。<br>
<br>
剛性と軽量性のバランスが取れているため、ヒルクライムでも加速性を損なうことなく、<br>
スプリントや下りでの安定感をライダーに提供します。<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
ハンドルバーの「プラスフォー」設計</span><br>
<br>
新型ハンドルバー「HB19」には、ブラケット部分がドロップ部より 4cm狭く設計された<br>
「プラスフォー」コンセプトを採用。<br>
<br>
これにより、巡航時にはよりエアロなポジションを維持でき、スプリントやダウンヒルでは<br>
安定性が向上します。<br>
<br>
もちろん、UCIの最新規則にも準拠しているため、公式レースで安心して使用可能です。<br>
<br>
<br>
<br>

<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">製品仕様</span><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo S5 フレームセット SPEC</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:160px;">サイズ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">フォーク</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo All-Carbon, Bayonet S5 Fork</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">一体型ハンドル／ステム</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo HB19 Carbon</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ハンドル幅</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Size 48 - 36cm<br>
      Size 51 - 38cm<br>
      Size 54 - 40cm<br>
      Size 56 - 40cm<br>
      Size 58 - 40cm<br>
      Size 61 - 40cm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ステム長</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Size 48 - 80mm<br>
      Size 51 - 90mm<br>
      Size 54 - 100mm<br>
      Size 56 - 100mm<br>
      Size 58 - 110mm<br>
      Size 61 - 120mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">シートポスト</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo SP34 Carbon</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">シートポストオフセット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Size 48 - 0mm<br>
      Size 51 - 0mm<br>
      Size 54 - 0mm<br>
      Size 56 - 0mm<br>
      Size 58 - 15mm<br>
      Size 61 - 15mm
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ヘッドセット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">フロントスルーアクスル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">リアスルーアクスル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Cervelo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">付属品</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">
      Cervelo Front Computer/Accessory Mount 887<br>
      Cervelo Rear Accessory Mount
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">最大タイヤ幅</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">34mm（実測値）</td>
  </tr>
</table></center><br>

※本製品の仕様につきましては、メーカーの都合により予告なく変更する場合がございます。<br>

<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
◆ Cervelo S5 はこんな方におすすめ</span><br>
<br>
<br>
* 平地での高速巡航を極めたいロードレーサー<br>
* グランフォンドやクリテリウムでアドバンテージを得たい方<br>
* 軽量性とエアロ性能を両立したフレームを探している方<br>
<br>
Cervelo S5 フレームセットは、あなたのレースパフォーマンスを次のステージへと引き上げる、<br>
まさに究極のエアロロードバイクです。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=188089975">Cervelo S5 フレームセット 通常カラー</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?mode=cate&cbid=1437340&csid=1&sort=n">Cervelo S5 完成車一覧</a><br>

<br>
<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
GEOMETRY</span><br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/frame/cervelo/s5-geometry.jpg"><br>
<br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6; text-align:center;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5;">
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:150px; text-align:center;">SIZE</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">48</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">51</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">54</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">56</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">61</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Reach (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">367</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">376</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">384</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">392</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">401</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">409</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Stack (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">496</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">519</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">542</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">588</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">608</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">71°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73.5°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Front Center (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">579</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">580</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">588</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">604</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">617</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">BB Drop (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">72.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">70</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">70</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">67.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">69.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Head Tube (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">69</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">87</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">109</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">130</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">157</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">173</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Top Tube (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">520</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">535</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">550</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">565</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">581</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">595</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Seat Tube Angle</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">73°</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Standover (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">707.5</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">729.2</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">747.4</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">775.3</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">805.9</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">822</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Trail (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57.1</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">57</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">59.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheel Size</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">700C</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Fork Offset (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">58</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">52</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">46</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">43</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">43</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">43.5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; text-align:left;">Wheelbase (mm)</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">973</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">974</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">975</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">982</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">999</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">1013</td>
  </tr>
</table>
<br>
<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
完成車のお見積り・組立のご依頼も承っております！<br>
<br>
ご希望の仕様など、お気軽にお問い合わせください。</span></center><br>
]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-15T16:12:41+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/193986256_th.jpg?cmsp_timestamp=20261015161240" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=193981824">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=193981824</link>
    <title>Colnago コルナゴ G5-X SRAM Rival XPLR E1 グラベル完成車 (2027)</title>
    <description>※掲載写真と実際のパーツ構成は異なります。下部のスペック表をご確認ください。

※他店価格対抗致します。ご相談ください！



Colnago G5-X SRAM Rival XPLR E1 グラベル完成車






Colnago G5-X　最大53mmタイヤに対応した次世代グラベルバイク


CO...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<font color=red>※</font>掲載写真と実際のパーツ構成は異なります。下部のスペック表をご確認ください。<br>
<br>
<font color=red>※</font>他店価格対抗致します。ご相談ください！<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Colnago G5-X SRAM Rival XPLR E1 グラベル完成車</span><br>
<br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/completebike/colnago/g5-x_top.jpg" alt="Colnago G5-X トップイメージ"></center><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
Colnago G5-X　最大53mmタイヤに対応した次世代グラベルバイク</span><br>
<br>
<br>
COLNAGO G5-Xは、グラベルレースから長距離のアドベンチャーライドまでを視野に入れて設計された、次世代のグラベルバイクです。<br>
<br>
従来モデルG4-Xからジオメトリーを見直し、最大53mm幅のタイヤに対応するクリアランスや、ダウンチューブ内蔵ストレージなどを採用。<br>
<br>
舗装路でのスピードと荒れた未舗装路での安定性を追求しています。<br>
<br>
COLNAGOが培ってきた技術とクラフツマンシップを受け継ぎながら、レースからバイクパッキングまで、幅広いグラベルライドに対応するプラットフォームです。<br>
<br>
SRAM Rival XPLR E1 1×13速ドライブトレインとVision TC45 Carbonホイールを採用した完成車仕様。<br>
<br>
カーボンホイールを組み合わせ、レースからアドベンチャーライドまで幅広いグラベルライドに対応します。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=193906256">Colnago G5-X SRAM RED XPLR AXS E1 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=193978712">Colnago G5-X SRAM Force XPLR E1 完成車</a><br>

<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">G5-Xの特徴</span><br>
<br>
<br>
<font color=blue>最大53mm幅のタイヤに対応</font><br>
<br>
最大53mm幅のタイヤを装着できるクリアランスを確保。ボリュームのあるタイヤによって、荒れたグラベルでもグリップ力と快適性を追求できます。<br>
<br>
走行する路面に合わせてタイヤを選びやすく、幅広いグラベルライドに対応します。<br>
<br>
<br>
<font color=blue>安定性を高めた新設計ジオメトリー</font><br>
<br>
G4-Xからジオメトリーを見直し、チェーンステーを435mmに延長。<br>
<br>
フロントセンターも長くすることでホイールベースを拡大し、高速走行時やテクニカルな下りでの安定性を高めています。<br>
<br>
フロントフォークには寝かせた角度と52mmのフォークオフセットを採用。<br>
<br>
さらにBBドロップを大きくして重心を低く設定することで、ワイドタイヤを装着した際にも安定したハンドリングを目指しています。<br>
<br>
荒れた路面や高速のグラベルセクションでも、スピードとコントロール性を両立する設計です。<br>
<br>
<br>
<font color=blue>27.2mm径シートポストとドロッパー対応</font><br>
<br>
シートポストには汎用性の高い27.2mm径のラウンドタイプを採用。<br>
<br>
ドロッパーシートポストにも対応し、急な下りやテクニカルなセクションなど、状況に応じてサドル高を調整したいライダーにも適しています。<br>
<br>
<br>
<font color=blue>豊富なマウントポイント</font><br>
<br>
ボトルケージ用マウントに加え、トップチューブ上部、ダウンチューブ下側、フロントフォーク左右にもマウントを配置。<br>
<br>
ボトルケージやカーゴケージなどを取り付けられ、長距離ライドやバイクパッキングにも対応します。<br>
<br>
<br>
<font color=blue>ダウンチューブ内蔵ストレージ</font><br>
<br>
ダウンチューブ内部に、工具やスペアチューブなどを収納できるスペースを確保。<br>
<br>
必要な携行品をフレーム内に収めることで、フレームバッグに頼らずすっきりとしたスタイルで走りを楽しめます。<br>
<br>
<br>
<font color=blue>Fidlock Twist Lockを3セット付属</font><br>
<br>
ボトルの取り出しやすさにも配慮し、Fidlock Twist Lockを3セット付属。<br>
フレームバッグを装着した際にも、限られたスペースを有効に活用できます。<br>
<br>
各マウントには通常のボトルケージ、またはFidlockシステムを選択して取り付けられ、用途に合わせたセッティングが可能です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">G5-Xが切り拓くグラベルライド</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">─ レースからアドベンチャーまで ─</span><br>
<br>
COLNAGO G5-Xは、スピードと走破性が求められるグラベルレースから、テクニカルな未舗装路を含む長距離ライドまで、幅広い走行シーンを想定して設計されています。<br>
<br>
スペイン・ジローナで開催されるグラベルレース「The Traka」のような過酷なコースにも目を向け、安定性を高めたジオメトリーや最大53mm幅のタイヤへの対応によって、荒れた路面での走りを追求しています。<br>
<br>
また、豊富なマウントポイントとダウンチューブ内蔵ストレージを活用すれば、バイクパッキングにも対応。レースで速さを求めるライダーから、長距離のアドベンチャーライドを楽しみたいライダーまで、幅広い用途に応える一台です。<br>
<br>
<br>
<br>

<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">フレームセット仕様</span><br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO G5-X</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:160px;">フレーム素材</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">モノコックカーボンファイバー</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">フォーク</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO G5-X カーボンフォーク／ディスクブレーキ対応／ケーブルフル内装／コラム径28.6mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ヘッドセット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">インテグレーテッド／上下ベアリング42×52×7mm／45°×45°（フレームセット付属）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">シートポスト</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO カーボン／27.2mm径ラウンド形状／<br>オフセット-15mm／ドロッパーシートポスト対応可能</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">スルーアクスル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO製／フロント12×100mm／リア12×142mm／UDH規格／リアアクスル：ネジ径12mm・全長170.5mm</td>
  </tr>
</table></center>
<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">完成車仕様</span><br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO G5-X SRAM Rival XPLR E1 完成車</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:160px;">ドライブトレイン</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Rival XPLR E1 1×13速</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">フロントディレイラー</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">なし（シングルチェーンリング仕様）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">リアディレイラー</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Rival XPLR E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">チェーン</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Rival XPLR E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">チェーンリング</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Rival XPLR E1 40T</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">カセットスプロケット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Rival XPLR E1 10-46T（13速）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ボトムブラケット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">BSA 68mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">クランク長</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">サイズ450〜480：170mm／サイズ510〜570：172.5mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ブレーキ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Rival XPLR E1 ディスクブレーキ</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ブレーキローター</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Rival XPLR E1／フロント160mm・リア160mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ブレーキレバー</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Rival XPLR E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ブレーキキャリパー</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Rival XPLR E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ホイールセット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Vision TC45 Carbon／カーボン・クリンチャー／チューブレスレディ</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">リムハイト・内幅</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">リムハイト45mm／内幅23mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ハブ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Vision V-250 DB／ディスクブレーキ用／センターロック／前後24本スポーク（Jベンド）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ホイール用スルーアクスル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">フロントHH12-100／リアHH12-142</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">タイヤ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Pirelli Cinturato Gravel RH 700×50 TLR</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">最大タイヤ幅</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">公称最大53mm（クリアランス6mm確保時）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">サドル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Selle Italia Novus</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ハンドル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Deda Superzero Gravel Alloy　420/500mm<br>(ケーブルフル内装)</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ステム</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Colnago SR10 Alloy<br>
サイズ450〜480：90mm／サイズ510：100mm／<br>サイズ540〜570：90mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">バーテープ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Colnago Grip Black</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ボトルケージマウント</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ダウンチューブプレート着脱式／通常のボトルケージまたはFIDLOCKシステムに対応／FIDLOCK Twist Lock 3セット付属</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">内蔵ストレージ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ダウンチューブ内蔵（収納バッグ・修理キットは付属しません）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">マウントポイント</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">計6カ所：通常のボトルケージ用2カ所／ダウンチューブ下側1カ所／トップチューブ1カ所／フォーク左右各1カ所（ボトルケージ・カーゴケージ対応）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">その他</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">UDH対応／チェーンリングクリアランス：1×最大50T、<br>2×はグラベル用チェーンリング全般およびロード用コンパクト・スーパーコンパクトに対応</td>
  </tr>
</table></center><br>

<br>
<br>
<br>

<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
Geometry</span><br>
<br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/completebike/colnago/g5x_geometry.jpg" alt="Colnago G5-X ジオメトリー"></center><br>
<br>
<br>

<table cellpadding="6" cellspacing="0" style="width:560px; border-collapse:collapse; font-family:sans-serif; font-size:11px; text-align:center; border:1px solid #cccccc;">
<tr style="height:36px; background-color:#000000;">
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">Size</span></th>
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">450</span></th>
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">480</span></th>
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">510</span></th>
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">540</span></th>
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">570</span></th>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Stack</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">536</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">555</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">573</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">591</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">613</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Reach</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">377</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">385</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">392</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">401</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">411</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Ss°</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">70.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">70.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">71</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">71</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">71.5</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Rake</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">52</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">52</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">52</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">52</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">52</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Sc°</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">74.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">74</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">73.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">73</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">73</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">A</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">599</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">613</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">622</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">637</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">649</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">C</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">435</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">435</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">435</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">435</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">435</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">BB drop</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">80</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">80</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">80</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">77.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">77.5</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Wheelbase</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">1021</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">1036</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">1044</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">1060</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">1073</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Trail 40</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">72</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">72</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">68.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">68</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">65</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Trail 50</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">76</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">76</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">73</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">72</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">69</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Standover</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">723</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">750</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">780</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">799</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">827</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">O</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">512</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">530</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">547</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">567</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">584</td>
</tr>
</table><br>

<br>
<br>
<br>
<br>

<span style="font-size:16px; font-weight:bold;"><font color=red>※</font>弊社のCOLNAGO商品は全て2年保証が利用できます！</span><br>
<br>
弊社まで商品を持込みか配送にてお届けいただければ、<br>
保証範囲内の故障に関しては無償で修理・交換が可能です！！<br>
保証対象外の故障やメンテナンス、アフターフォローなども別途有償にて対応いたします。<br>
<br>
（一般的な格安ショップの並行輸入品は保証はもちろん、修理・交換も対応してもらえません。<br>
価格のみでご購入されるお客様はご注意下さい。）<br>
]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-15T13:50:36+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img02.shop-pro.jp/PA01171/232/product/193981824_th.jpg?cmsp_timestamp=20261015135035" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://www.gmt-cycle.com/?pid=193978712">
    <link>https://www.gmt-cycle.com/?pid=193978712</link>
    <title>Colnago コルナゴ G5-X SRAM Force XPLR E1 グラベル完成車 (2027)</title>
    <description>※掲載写真と実際のパーツ構成は異なります。下部のスペック表をご確認ください。

※他店価格対抗致します。ご相談ください！



Colnago G5-X SRAM Force XPLR E1 グラベル完成車






Colnago G5-X　最大53mmタイヤに対応した次世代グラベルバイク


CO...</description>
<content:encoded><![CDATA[
<font color=red>※</font>掲載写真と実際のパーツ構成は異なります。下部のスペック表をご確認ください。<br>
<br>
<font color=red>※</font>他店価格対抗致します。ご相談ください！<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold; color:midnightblue;">
Colnago G5-X SRAM Force XPLR E1 グラベル完成車</span><br>
<br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/completebike/colnago/g5-x_top.jpg" alt="Colnago G5-X トップイメージ"></center><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">
Colnago G5-X　最大53mmタイヤに対応した次世代グラベルバイク</span><br>
<br>
<br>
COLNAGO G5-Xは、グラベルレースから長距離のアドベンチャーライドまでを視野に入れて設計された、次世代のグラベルバイクです。<br>
<br>
従来モデルG4-Xからジオメトリーを見直し、最大53mm幅のタイヤに対応するクリアランスや、ダウンチューブ内蔵ストレージなどを採用。<br>
<br>
舗装路でのスピードと荒れた未舗装路での安定性を追求しています。<br>
<br>
COLNAGOが培ってきた技術とクラフツマンシップを受け継ぎながら、レースからバイクパッキングまで、幅広いグラベルライドに対応するプラットフォームです。<br>
<br>
SRAM Force XPLR E1 1×13速ドライブトレインとVision TC45 Carbonホイールを採用した完成車仕様。<br>
<br>
レースからアドベンチャーライドまで、幅広い用途に応えます。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">関連商品：</span><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=193906256">Colnago G5-X SRAM RED XPLR AXS E1 完成車</a><br>
<br>
・<a href="https://gmt-cycle.com/?pid=193981824">Colnago G5-X SRAM Rival XPLR E1 完成車</a><br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">G5-Xの特徴</span><br>
<br>
<br>
<font color=blue>最大53mm幅のタイヤに対応</font><br>
<br>
最大53mm幅のタイヤを装着できるクリアランスを確保。ボリュームのあるタイヤによって、荒れたグラベルでもグリップ力と快適性を追求できます。<br>
<br>
走行する路面に合わせてタイヤを選びやすく、幅広いグラベルライドに対応します。<br>
<br>
<br>
<font color=blue>安定性を高めた新設計ジオメトリー</font><br>
<br>
G4-Xからジオメトリーを見直し、チェーンステーを435mmに延長。<br>
<br>
フロントセンターも長くすることでホイールベースを拡大し、高速走行時やテクニカルな下りでの安定性を高めています。<br>
<br>
フロントフォークには寝かせた角度と52mmのフォークオフセットを採用。<br>
<br>
さらにBBドロップを大きくして重心を低く設定することで、ワイドタイヤを装着した際にも安定したハンドリングを目指しています。<br>
<br>
荒れた路面や高速のグラベルセクションでも、スピードとコントロール性を両立する設計です。<br>
<br>
<br>
<font color=blue>27.2mm径シートポストとドロッパー対応</font><br>
<br>
シートポストには汎用性の高い27.2mm径のラウンドタイプを採用。<br>
<br>
ドロッパーシートポストにも対応し、急な下りやテクニカルなセクションなど、状況に応じてサドル高を調整したいライダーにも適しています。<br>
<br>
<br>
<font color=blue>豊富なマウントポイント</font><br>
<br>
ボトルケージ用マウントに加え、トップチューブ上部、ダウンチューブ下側、フロントフォーク左右にもマウントを配置。<br>
<br>
ボトルケージやカーゴケージなどを取り付けられ、長距離ライドやバイクパッキングにも対応します。<br>
<br>
<br>
<font color=blue>ダウンチューブ内蔵ストレージ</font><br>
<br>
ダウンチューブ内部に、工具やスペアチューブなどを収納できるスペースを確保。<br>
<br>
必要な携行品をフレーム内に収めることで、フレームバッグに頼らずすっきりとしたスタイルで走りを楽しめます。<br>
<br>
<br>
<font color=blue>Fidlock Twist Lockを3セット付属</font><br>
<br>
ボトルの取り出しやすさにも配慮し、Fidlock Twist Lockを3セット付属。<br>
フレームバッグを装着した際にも、限られたスペースを有効に活用できます。<br>
<br>
各マウントには通常のボトルケージ、またはFidlockシステムを選択して取り付けられ、用途に合わせたセッティングが可能です。<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-size:16px; font-weight:bold;">G5-Xが切り拓くグラベルライド</span><br>
<br>
<br>
<span style="font-size:14px; font-weight:bold;">─ レースからアドベンチャーまで ─</span><br>
<br>
COLNAGO G5-Xは、スピードと走破性が求められるグラベルレースから、テクニカルな未舗装路を含む長距離ライドまで、幅広い走行シーンを想定して設計されています。<br>
<br>
スペイン・ジローナで開催されるグラベルレース「The Traka」のような過酷なコースにも目を向け、安定性を高めたジオメトリーや最大53mm幅のタイヤへの対応によって、荒れた路面での走りを追求しています。<br>
<br>
また、豊富なマウントポイントとダウンチューブ内蔵ストレージを活用すれば、バイクパッキングにも対応。レースで速さを求めるライダーから、長距離のアドベンチャーライドを楽しみたいライダーまで、幅広い用途に応える一台です。<br>
<br>
<br>
<br>
<br>

<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">フレームセット仕様</span><br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO G5-X</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:160px;">フレーム素材</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">モノコックカーボンファイバー</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">フォーク</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO G5-X カーボンフォーク／ディスクブレーキ対応／ケーブルフル内装／コラム径28.6mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ヘッドセット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">インテグレーテッド／上下ベアリング42×52×7mm／45°×45°（フレームセット付属）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">シートポスト</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO カーボン／27.2mm径ラウンド形状／<br>オフセット-15mm／ドロッパーシートポスト対応可能</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">スルーアクスル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO製／フロント12×100mm／リア12×142mm／UDH規格／リアアクスル：ネジ径12mm・全長170.5mm</td>
  </tr>
</table></center>
<br>
<br>
<br>
<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">完成車仕様</span><br>
<br>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse; width:550px; font-size:13px; line-height:1.6;">
  <tr style="background-color:#f5f5f5; text-align:center;">
    <th colspan="2" style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO G5-X SRAM Force XPLR E1 完成車</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px; width:160px;">ドライブトレイン</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force XPLR E1 1×13速</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">フロントディレイラー</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">なし（シングルチェーンリング仕様）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">リアディレイラー</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force XPLR E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">チェーン</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force XPLR E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">チェーンリング</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force XPLR E1 40T</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">カセットスプロケット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force XPLR E1 10-46T（13速）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ボトムブラケット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">BSA 68mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">クランク長</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">サイズ450〜480：170mm／サイズ510〜570：172.5mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ブレーキ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force XPLR E1 ディスクブレーキ</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ブレーキローター</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force XPLR E1／フロント160mm・リア160mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ブレーキレバー</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force XPLR E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ブレーキキャリパー</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">SRAM Force XPLR E1</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ホイールセット</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Vision TC45 Carbon／カーボン・クリンチャー／<br>チューブレスレディ</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">リムハイト・内幅</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">リムハイト45mm／内幅23mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ハブ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Vision V-250 DB／ディスクブレーキ用／センターロック／前後24本スポーク（Jベンド）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ホイール用スルーアクスル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">フロントHH12-100／リアHH12-142</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">タイヤ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Pirelli Cinturato Gravel RH 700×50 TLR</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">最大タイヤ幅</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">公称最大53mm（クリアランス6mm確保時）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">サドル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">Selle Italia Novus</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ハンドル</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO CC.01 Wide 一体型コックピット／<br>ケーブルフル内装</td>
  </tr>
  <tr>
      <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ハンドル幅</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">400／460mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ステム</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">CC.01 Wide 一体型コックピット</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ステム長</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">サイズ450〜480：90mm／サイズ510：100mm／<br><br>サイズ540〜570：110mm</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">バーテープ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">COLNAGO Grip Black</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ボトルケージマウント</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ダウンチューブプレート着脱式／通常のボトルケージまたはFIDLOCK対応／FIDLOCK Twist Lock 3セット付属</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">内蔵ストレージ</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">ダウンチューブ内蔵（収納バッグ・修理キットは付属しません）</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">マウントポイント</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">計6カ所：ボトルケージ用2カ所／ダウンチューブ下側1カ所／トップチューブ1カ所／フォーク左右各1カ所</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">その他</td>
    <td style="border:1px solid #ccc; padding:6px;">UDH対応／チェーンリングクリアランス：1×最大50T、<br>2×はグラベル用およびロード用コンパクト・スーパーコンパクトに対応</td>
  </tr>
</table></center><br>

<br>
<br>
<br>

<center><span style="font-size:16px; font-weight:bold;">
Geometry</span><br>
<br>
<br>
<img src="https://g-m-t.co.jp/gmt.cycle/completebike/colnago/g5x_geometry.jpg" alt="Colnago G5-X ジオメトリー"></center><br>
<br>
<br>

<table cellpadding="6" cellspacing="0" style="width:560px; border-collapse:collapse; font-family:sans-serif; font-size:11px; text-align:center; border:1px solid #cccccc;">
<tr style="height:36px; background-color:#000000;">
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">Size</span></th>
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">450</span></th>
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">480</span></th>
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">510</span></th>
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">540</span></th>
<th style="padding:6px; border:1px solid #cccccc; color:#ffffff;"><span style="font-size:11px; font-weight:bold; color:#ffffff;">570</span></th>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Stack</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">536</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">555</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">573</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">591</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">613</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Reach</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">377</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">385</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">392</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">401</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">411</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Ss°</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">70.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">70.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">71</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">71</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">71.5</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Rake</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">52</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">52</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">52</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">52</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">52</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Sc°</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">74.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">74</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">73.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">73</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">73</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">A</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">599</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">613</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">622</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">637</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">649</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">C</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">435</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">435</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">435</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">435</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">435</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">BB drop</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">80</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">80</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">80</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">77.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">77.5</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Wheelbase</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">1021</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">1036</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">1044</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">1060</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">1073</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Trail 40</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">72</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">72</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">68.5</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">68</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">65</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Trail 50</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">76</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">76</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">73</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">72</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">69</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">Standover</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">723</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">750</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">780</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">799</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">827</td>
</tr>
<tr style="height:34px;">
<th style="background-color:#eeeeee; color:#000000; font-weight:bold; border:1px solid #cccccc; padding:6px;">O</th>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">512</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">530</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">547</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">567</td>
<td style="border:1px solid #cccccc; padding:6px;">584</td>
</tr>
</table><br>
<br>
<br>
<br>
<br>

<span style="font-size:16px; font-weight:bold;"><font color=red>※</font>弊社のCOLNAGO商品は全て2年保証が利用できます！</span><br>
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]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-15T12:10:03+09:00</dc:date>
    <dc:creator>GMT Cycle</dc:creator>
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